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車の維持費はどんな項目があるの?〜若者がクルマに乗れない原因〜

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『若者のクルマ離れ』

これは私が営業マン時代に身を持って痛感しました。

私がいたところは別に高級車ディーラーではなく、いたって普通の大衆車を扱っているディーラーにいましたが、私は30歳以下の方には売ったことがありませんでした。

というか20代の方はそもそも来店すらしませんでした。

それくらい若い人たちのクルマ離れは深刻です。

ではなぜ若者のクルマ離れが深刻なのか。

実は若者はクルマに乗らないのではなく乗れないのです。

それは車には高額な維持費がかかるから。

まずはどれくらいのランニングコストがかかるか考えていきましょう。

ディーラーに査定額ごまかされていない?

商談時にディーラーで車を査定してもらった時、例えばあなたの車が『80万円』と言われてもその車の買取相場を知らなければ高いのか安いのかわからないですよね。

残念ですがこの業界、80万円と言われた車が他のお店では100万円で下取りなんてことも普通にあります。これでは20万円損したことになりますから事前に自分の愛車の買取相場額を把握しておくことは非常に重要。

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クルマのランニングコスト

駐車場代

これが意外とかかりますね。

首都圏ならなおさら。

下手したらクルマのローンと同額の場合さえあります。

自動車保険

自動車保険は当然入らなければいけませんが、自動車保険は年齢が若いほど高いのです。

そして若いと当然等級も高くありません。

新規の場合は6等級からスタートして、20等級がマックスです。

確かに運転経験が浅いほど事故を起こす確率が高いと考えるのは仕方ありませんが、これでは自動車保険が理由で車に乗れないということすらおきかねません。

自動車保険は内訳として車両保険が一番割合を占めます。

なので新車だと車両保険をつけるべきですが、ボロボロの中古車で車両保険に入らないという手も一つです。

(ちなみにあまり年式が古いと車両保険すら入れない)

各種税金

自動車を持っていれば、年に一度自動車税を払わなければいけません。

これがまたかかります。

自動車税は排気量で決まりますが、例えば1300ccの乗用車なら34500円です。

次に車検時の重量税などの法定費用です。

軽自動車は乗用車に比べ圧倒的に自動車税などが安いので軽自動車に乗るのも一つの手です。

車検・点検等整備費用

車検は乗用車の場合で新車時で3年、のち2年ごとです。

その他にも法令12ヶ月点検や、オイル交換、タイヤ交換などですね。

ただ車はこの整備費用をケチってしまうと直接危険につながりますので節約するところではありません。

燃料代

これは乗る距離に応じてかかる費用が変わるので一概には言えませんが、実はこの中では一番割安かもしれません。

近年では燃費も良くなってきていて、ガソリンのみならず電気や水素などと他のエネルギーも登場してきました。

車にかかるランニングコストの中で唯一改善の方向に向かっているかもしれません。

まとめ

こうやってみると車は乗らなくても持ってるだけで必ずお金が出て行きます。

これらから読み取った、若者でも乗れる車は

『ボロボロの車両保険に入れないような軽の中古車』しか選択肢がありません。

切ないものですね。

それに私が体感する限りでも新車は年々価格が上がっています。

もちろん機能や燃費性能も向上していますが、本来価格は下がっていくべきだと思います。

いつしか金持ちしか乗れない高級品になってしまわないか心配です。

若者でも維持できるようなランニングコストになれば自動車業界はまた大きく変わるでしょう。

強み別!絶対に使える一括査定サイトBEST3!※2021年3月現在

車業界は1年中値引きがあるので結局のところ、いつ買っても安いんです。

それよりも注力して欲しいのは今乗っている車の査定額をいかに底上げできるか。これに尽きます。

下取り額、他と比べました?

私自身ディーラー営業時代に肌で感じたのは、お客さんは皆値引きは頑張るのでですが、下取りだけは当然のように査定額を鵜呑みにして特に他店と比べる様子もありませんでした。

実はココこそが損得を大きく分けているのです。

査定額を一度も比べずに下取りに出すのはもったいない

ディーラーで査定してもらった車の査定額が『50万円です』と言われてもその50万円という金額が高いか安いかはプロでも他と比べない限りはわかりません。

他の買取店が『60万円』をつければその『50万円』は安くなってしまいますからね。

複数の買取店で複数の査定額を比較することで初めてその車の査定額が高いか安いかわかるのです。

1社の査定額だけでは相場がわからない

営業
お車の査定額ですが50万円ですね。
50万円ですか。(高いんだか安いんだかわからないなあ)

査定額の底上げには複数の査定額を比べることが超重要

何度も言いますが、1社の査定額ではその金額が高いのか安いのかプロでもわかりません。

元カーディーラー営業の私が言うのもあれですが、新車の値引きには限度があります。

ディーラーも同じ物を売っている以上値引きの痛みは同じ。

ここのディーラーだけめっちゃ値引きする!とかありえません。

新車の値引きで何十万円という差は出ないのです。

はっきりとわかっていることは、何十万円と差が出るのは下取り車の査定額なのです。

でも何回も査定したりってめんどくさいです。。

街中にある買取店を何店舗も巡るのは私も経験がありますが、飛び込み来店で査定をお願いすると『ではこちらにまずご記入を〜』みたいな感じで毎回名前や住所を書かされたり、前のお客さんがいて結構待たされたりとか確かにめんどくさいです。

コロナ禍ですから特にいろんなお店に行くのは避けたい状況です。

一括査定サイトを使えば比較が超かんたんに

ここで非常に便利なのが一括査定サイト。

一括査定とは、スマホからかんたんな入力だけで同時に複数の買取業者に査定依頼が無料でできるサービス。

これにより複数の査定業者に査定をしてもらうことで愛車の最高値がわかるというもの。

一度申し込めばあとは査定業者から連絡があり、査定してもらえばいいのです。

もちろん値段に納得がいかなければ売らなくてもよし。

近隣なら来店してもいいですし、自宅まで査定に来てもらうことも可能。

もちろん非対面のオンラインでもおよその査定額を出すことも可能。

しかも一括査定サイト経由することで、買取業者に競合他社の存在をアピールできる。

一括査定サイトを使うことによるもう一つのメリットは、買取業者に『ライバルがいることが伝わる』ことです。

新車でもそうですが、買取も競合他社がいるとわかるとみんな自分のところで買い取りたいので負けじと査定額が高くなっていきます。

一括査定サイト経由の申し込みであることはもちろん他の買取業者にも伝わるので、競合がいることもわかります。

すると競合がいる手前、買取業者はその中で勝ち残るためにもヘタに足元を見るような安い値段をつけられなくなるのです。

これで新車購入時の『値引き』と同じく、車の売却でも『競合』の状態に。

『どうせ0円だから』と諦めるのがマジでもったいない。

ディーラー営業時代、私の実体験として本当にあったのですが、私がいたお店は中古車買取にも結構力を入れており、新車購入で訪れたお客さんが他店で0円と言われた下取り車が自分の営業所では25万円の査定額をつけることができたので、そのお客さんに大変喜ばれたことがありました。

ディーラー時代の実話

うちの車、他のお店で0円って言われたんだけど。。
営業
では早速査定させていただきますね!
営業
25万円です!
ににに、にじゅうごまんえん!?マジか!
営業
マジです!

せっかくこのサイトに辿り着いたからには、損をしない為にも必ず”愛車を最も高い額で”手放してほしい。

車はあなたの立派な資産です。

その資産を高く売るか安く売るかはあなた次第。

買取店をまわって査定額を比べるのは確かにめんどくさい。

しかし、一括査定サイトを使えば時間と労力を大幅に節約できます。

今乗っている車の査定額がざっくり知りたい。

すぐ売るかわからないけど新車商談のためにも自分の乗っている車のざっくりした査定額が知りたい。

でもその為だけに中古車買取店にわざわざいって査定をお願いするのは気が引けますよね。

しかし、一括査定サイトならかんたんな車両情報の入力で過去の膨大な買取データから、精度の高い概算買取価格をスグにはじき出してくれます。

まずは愛車の概算買取価格を知るだけでもいいでしょう。

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