点検・整備

持込の部品などをディーラーで取り付けてもらう際の工賃はどうやって算出されるの?

基本的にはディーラーの工賃はオイル交換や車検、法令12ヶ月点検などは値段が決まっています。

では持込の部品を取り付けてほしい場合には工賃はどうなっているのか?

本題に入る前に・・

当サイト『車の値引き.com』は車購入時にありがちな””をすることなく値引きを最大化し、皆様にお得に買って頂きたいと考えています。

なぜならそれはディーラー営業だった私が実際に損をしているお客さんを目の前でたくさん見てきたから。

一人でも損をする人を減らしたいと考え、『車業界の落とし穴』であるこの事実を当サイトに訪れた方には真っ先にお伝えしています。

下取り車はあなたの立派な資産、安売りしたら大損

実はディーラーにて商談時に注意しなければならないのは下取り車を安く買い取られてしまうことです。

ディーラーはあなたに下取り車がある場合、車両値引きを多く見せかけて実はちゃっかり下取り車の査定額からやりくりすることもあります。

『値引きが30万円出たぞ!』と喜んでも実は下取り車の査定額は相場より20万円低い価格で買い取られていた場合、実質的な値引きは10万円しかありません。

値引きも少ない上にあなたの立派な資産である車も安く買い取られてしまっては大損ですね。

大事な資産が正当な評価をされないのは本当にもったいない。

20万円も値引きが違ったらどうでしょう。

オプションが増やせたり、旅行に行けたりするレベルの金額です。

車両値引きと下取りは分けて考えるのが重要です。

愛車の買取相場を把握しておくことが重要

ディーラーがあなたの車の査定額をごまかしているかどうか判断する為の材料は一つしかありません。

車の買取相場を把握しておくことです。

商談前に愛車が大体いくらぐらいの価値があるか把握していればディーラーの査定額が『ん?少し安いぞ?』なんてことにも気づけます。

これが把握できていないとディーラーの査定額が高いのか安いのか全くわからないですからね。

また、下取り額が頭に入っていると『あれ、意外と査定額がついたからオプション増やせるぞ?』なんて新車購入計画のための参考情報にもなります。

ちなみに査定額をすぐに把握したい場合は東証一部上場企業が運営する『ナビクル』がオススメ。

年式や走行距離の簡単な入力だけで現在の相場から算出した概算査定価格をWeb上でスグ表示してくれます。

また、出張査定や査定比較も無料なので下取り車を高く売りたい方は必ず利用すべきサービスです。

もちろん利用は無料なのでまずは概算買取価格を把握してから車の購入を検討しましょう。

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ディーラーにはアワーレート(レバレート)が存在する

決まっていない作業工賃はアワーレート(レバレート)といって1時間あたり何円(メカニック一人当たり)で算出されます。

大体平均してアワーレートは私のいたところは某国産車ディーラーでしたが7000円から8000円くらいの間が相場でした。

例えばアワーレートが8000円の場合、メカニック一人で30分の作業であれば4000円となります。

作業が1時間で終わってもその内訳がメカニック3人で1時間かかった場合ではアワーレートは3時間分の24000円となります。

例えば新車のオプションカタログのオプションパーツの下に(0.5H)とか書いてある場合があります。

(0.5H)とは作業時間のことで、1Hが一時間なのでこれは30分です。

つまり上記の例で当てはめていくと(0.5H)は作業工賃4000円ということになります。

作業してみないと金額がわからない場合がある

かなり大きめのトラブル又は故障の場合には作業工賃が作業が終わるまで確定できない時があります。

例えば車の後輪付近から異音がする!などの場合にはまず原因を突き止めなければなりません。

簡単に原因が分かるものもあればそうでないものも時々あります。

走行テストを重ね、疑わしき所を分解して突き止められるまでに丸一日かかった場合、その原因究明にかかった費用はどうなるのか。

そのまま作業まで受注をもらえれば見積り扱いとして無料or値引きをしますが、原因究明だけしてもらって作業は他でやりますといった場合には費用を頂く事があります。

私がディーラーに勤めていた時、車の故障で原因究明にメカニックが何日も費やした事が実際にありました。

ただし、これはあくまで価格設定のない作業に限りますので価格設定がある作業の場合にはそちらの価格が優先されます。

持ち込み部品は作業してくれないことも

私がいたディーラーでは持ち込み部品も気軽に対応していましたが、車検対応かどうかわからないものなども多数存在するので全てを受け付けるわけではありません。

それを防ぐために持ち込みは全くやらないというところもあります。

特にネットで売っている部品は要注意で、全然サイズや形があってない場合があるので特殊な加工が必要だったり、全く取り付かない場合もあります。

ネットで安く部品が売っていたとしても持ち込みで取り付けしたら結局高くついたなんてことないように持ち込み部品の取り付けは事前に取り付けてくれるかディーラーに確認することをお勧めします。

ETCやドライブレコーダーならカー用品店が安い

元カーディーラーの私がいうのもなんですが、基本的にディーラーは工賃もさることながら販売している物がカー用品店と同じであればほとんどの場合カー用品店の方が安いです。

ETCやドライブレコーダーはディーラーで取り付けるのであれば新車購入時にオプションとしてつけて値引きしてもらう方が安く済みます。

後付けならカー用品店の方が安いことが多いのでお勧めします。

ディーラーはあまり項目にない整備はしたがらない

基本的にディーラーは点検・車検をメインとしています。

例えばカーナビが壊れても実はディーラーでは治せません。

カーナビは取り外して電装屋さんで直してもらいますし、板金塗装もディーラーできず外注です。

エアコンも電装屋さんでガラスが割れたらガラス屋さんといったように、ディーラーは点検・整備以外の修理はほぼ外注なのであまり項目にない整備は得意ではありません。

もし自分がコンセプトを持ってカスタムしたい場合はカスタムショップの方が得意で安い場合もあるので専門のショップに出した方が無難です。

まとめ

あくまで工賃はディーラーが決めるものです。

しかも一概にアワーレートだけで高いか安いかは比べられません。

アワーレートが安くても時間がかかってしまっては同じですからね。

あくまでアワーレートは目安。

項目のない整備は結構お金がかかると考えた方が良いです。

値引きを気にするより査定額を気にしろ!!”強み別”一括査定サイトはこの2つ!

車業界は一年中値引きがあるので結局のところ値引き額ではなく、今乗っている車の査定額をいかに底上げできるかに尽きます。

A店では30万円値引きしてもらっても下取り額が10万円で、B店は値引き額が20万円でも下取り額が30万円かもしれません。

そうなると当然B店の方がお得ですよね。

ディーラーに下取り額、ごまかされていない?

新車の商談で大きな値引きが出たぞ!って喜んでいても実は下取り額で調整されていませんか?

下取り額をごまかされないためにも今あなたが乗っている車の概算査定額を把握しておくことは重要です。

ぶっちゃけディーラーに下取りに出すのはもう古い。

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答えは当然『買取額を比較できて高額査定が出るから』

複数の買取店で複数の査定額を比較することで初めてその車の査定額が高いか安いかわかるのです。

とにかく複数の査定額を比べることが超重要

何度も言いますが、一社の査定額では高いのか安いのかわかりません。

それをハッキリさせられるのが一括査定。

元カーディーラー営業の私がいうのもあれですが、所詮新車の値引きには限度があります。

ディーラーも同じものを売っている以上値引きの痛みは同じ。

『ここのディーラーだけめっちゃ値引きする!』とかありえません。

新車の値引きで何十万円という差は出ないのです。

大きく損得が出るのは下取り車の査定額

車によっては『嘘だろ!?』って言いたくなるくらいの価格差が普通に出ちゃいますから。

まずは愛車の概算買取価格を知るだけでもいいでしょう。

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