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『ホンダ フィット』のオーナーズレビュー!

値引きゴリラ

国産車ディーラーでの営業経験を生かし、現在は車の値引きのコツや業界の裏側、その他車に関わる情報を発信中

【ユーザー】
45歳 男性 会社員 前車種はトヨタ ウィッシュ。海外転勤を期に前車種を手放す。帰国後改めて現在の車種を購入。現在に至る。

現在の車種

23年式ホンダ フィット 型式:DBA-GE6 グレード:1.3GFパッケージ。
色:グレー 車両価格:約110万円。購入総額:約157万円。ガソリン車種。
納車日:23年5月

現在の車種使用の感想

購入価格について

5年前のことなので改めて見直してみると、100万円少々で購入したという感覚でいましたが、確かに車両本体は110万円なものの購入総額は157万円でした。ナビ・オーディオがついてなかったので20万円弱で取りつけましたが総額は結構跳ね上がりますね。どの車種もこの程度なものでしょうか。ちなみに中古車情報で現在(2016年10月)の価格を調べてみたところ、程度にもよりますが70~80万円で売られていました。意外と高値で売られているなという印象です。

馬力について

1339ccの排気量で99馬力(/6000rpm)。45歳の年齢的にも車にスピード・加速を求めていませんので十分です。街乗りの場合5名乗車時もきびきびと走れると思います。山道追い越し車線での加速は2名乗り、フルスロットルでも少々しんどいです。高速道路走行時も2名乗車で坂道追い越しはしんどいですが、120km程度での安定走行時には問題なく走れる印象です。総括しておじさん使用には十分かと思います。

燃費

燃費仕様は21km/リットルのようですが、実燃費は1名~2名乗りが主で街乗り17~18km/リットル程度。遠出した時で20km/リットル弱でしょうか。20km/リットルを超えることはほとんどありません。車のサイズ的にこんなもんでしょうか。可もなく不可もなくといった感じです。

内装

必要最小限の内装といった感じで非常にシンプルな印象です。ドアの内側の材質、ダッシュボードの材質等個人的に少し安っぽい印象です(100万円車両はどれもおなじかもしれませんが)。細かい点ですが、後部座席を倒した際運転席シートが後方まで下がりにくい気がします。私は身長170cmで一杯まで後方に下げてちょうどいいのですが、高身長の方はひょっとしたら窮屈感が出るかもしれません。

外装・デザイン

最近の車全般ですが丸々とした印象。運転席から左前方は見えにくいです。後部に荷物を載せていない場合、車両後部が上に持ち上がっているような感じが少々嫌いです。

収納

後部座席を倒した場合収納はかなりあると思います。ゴルフバック3つ4つは楽に載せられます。当然ながら、後部座席を倒さず所定の位置の場合は収納はほとんどありません。

まとめ

全般的に、夫婦と子供2名程度の家族でファミリーカーとしての使用には十分なスペック性能だと思います。それほど車に対してそれほどこだわりなく、お金をかけるつもりのない方スピード・馬力を追い求める人でない方向けだと思います。

値引きよりも査定額を気にしろ!

車の購入は『値引き』以外で大きく損得がわかれる部分があります。

私はカーディーラー営業時代、たくさんのお客さんを見てきましたが、数十万円得しているお客さんにはある共通点があることがわかりました。

得している人はディーラーに下取りに出さない

新車に買い換えとなれば、なんの疑いもなく購入先で下取りに出していませんか?

実は”ココ”が損得を大きく分けるのです。

私はカーディーラー営業時代にたくさん下取り査定をしてきましたが、やはりそのまま下取りに出すお客さんが多かったです。

しかし数十万円得しているお客さんたちは必ず他の買取店でも査定をしてもらい、比べて一番高いところで車を手放していました。

ちなみにこの業界の買取額の差額は数百円、数千円ではありません。

数万円から数十万円違うことが普通にあるのです。

ハッキリ言って車の査定額には基準はあってないようなもので、買い手によって全然変わるのです。

なんで買取店によって査定額に差が出るの?

買取店も意地だけで値段を吊り上げているわけではありません。

買取店も商売ですので当然利益が出なければ買い取りません。

ではなぜ査定額に差が現れるのか?

買取店毎の車種による再販売の得意分野が違う

買取店とは一口にいっても買い取る車の得意不得意があります。

外車が強いとか四駆が強いとか軽自動車が強いとか車種の数だけ違いは様々。

なぜ得意不得意があるのか?

買い取った車の販路(リセールルート)が違う

四駆・ディーゼル需要の高い海外にそのままダイレクトに輸出できる販路を持つ業者もいれば、国内で自分達で中古車販売店を展開している、軽自動車専門で販売している、一つのメーカーに絞っているなど、業者によって得意不得意は様々なのです。

しかし業者がどの車種が得意かどうかは査定額を比べない限りわからないのです。

最低3つの買取店は比べたい!

査定額に大きな差が出ることはわかりましたね。

査定額を比べないことは『値引きしなくていいです』と言っているようなものです。

そして得をしていたお客さんたちはほとんどの方が大体3店舗以上で査定してもらっていました。

私自身も乗っていたプリウスαを手放す時に買取店を3店舗比べましたが170万円・178万円・185万円みたいな感じで金額が出揃って、一番高いところで売却しました。

これでも一番安いところと高いところでは15万円の開きがありますからね。

買取店巡りがめんどくさい方は一括査定がオススメ

私は買取店を何店舗も巡るのはこういうサイトを運営している人間ですから全く苦ではありませんですし、なんなら買取店の方と少し話もしたいぐらいなので積極的に巡ってしまいますが、一般的には買取店で査定をお願いすると『ではこちらにまずご記入を〜』みたいな感じで毎回名前や住所を書かされたり、前のお客さんがいて待たされたりとわりかし時間はかかります。

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