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車を値引きして買いたいが、隣県ディーラーまで競合させる事はアリ?

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新車の値引きというのはそもそもディーラー同士が我先にと車を売りたいので客を取り合うために値引きをし、他店には負けませんとばかりに値引き合戦を繰り広げます。(いわゆる値引き競合)

よく家電量販店でありますよね。『他社が1円でも安い場合はそれより値引きします!』みたいな。

そうなると少しでも多くのディーラーで比較したくなり、他県にまで競合させる人もいます。(越県競合)

では果たして県をまたいでまで競合させたところで安く買えるのか?

ディーラーに査定額、ごまかされていない?

商談時にディーラーで愛車を査定してもらった時、あなたの車が仮に『100万円』と言われてもその車の買取相場を知らなければ高いか安いかわからないですよね。

しかしこの業界、100万円と言われた車が他のお店では120万円なんてことも普通にあります。これだと20万円損したことになりますから事前に自分の愛車の買取相場額を把握しておくことは非常に重要です。

査定比較.comは簡単な入力でわずか32秒で過去の膨大なビッグデータから愛車の概算査定額を無料で表示してくれるので、愛車の買取相場を把握するにはもってこいのサイト。

精度もかなり高いのでまずは愛車の買取相場額を頭に入れてから商談に臨みましょう。

結論:県外まで行くのは損!

新車は県を超えて買う場合、販売するディーラー側としては県外登録となり、別途県外登録費用がかかります。(本当に近い場合であれば無料で対応している場合もあるが)

つまりあなたが神奈川県在住で山梨県のディーラーで新車を購入した場合、神奈川県のディーラーで購入するよりも別途、県外登録費用という本来ならいらない費用が発生するという事。

県外登録費用とは?

ディーラーが県外まで登録するのに新車を積載車に乗せて他県の陸運局まで登録に行ったり(持込登録)、そこまで納車したりする事にかかる費用です。

あくまで登録諸費用とは別途になります。いわゆる登録にかかる手間賃ですね。

金額はディーラーの距離によっても変わり、設定もディーラーによってまちまちなので一概にいくらとは言えません。

つまり県外登録となる以上は、値引きするにしても県外登録費用分のハンデがあるという事。

限界まで値引きしたいのであればあまりオススメはできません。(普通の登録諸費用と額が違うのでカットがほぼできない)

最寄りのディーラー3店巡るのと隣県ディーラー30店巡るのは、残念ですが値引額に大差はありません。

というより労力を考えると大損です。

ディーラー的にも県外の人にはそんなに売りたくない

ディーラーは新車販売の利益を減らして値引きしてでも車を売りたいのはあくまで車検や点検で回収するため。

しかし県外の人はほぼ納車したらその後点検や車検なんてきません。

なので値引きしてまで売る必要もあまりないのです。

そればかりか登録や納車の手間も通常よりもかかるので当然やすくなんてできないですよね。

まあディーラーの本音としては『近くで買ってくれ』って感じです。

それでも県外で買う人っているの?

私の経験上、それでも県をまたいで買う人のケースとしては

  • 引っ越しをしたが前に住んでいた県に付き合いの長いディーラーがある
  • 親戚がディーラーに勤めている(他府県でも親戚から買う)
  • 価格比較の為に立ち寄ったディーラーだが営業マンと気があうから買う

などでしょうか。

何も理由がなければわざわざ遠い所で買う必要はありません。

ましてやこのコロナ禍ですから県をまたいでの行動はあまりお勧めはできませんね。

近場の2店舗競合で決めろ!

私の経験上『ここは異常に値引きするディーラーだ!』なんてものは存在しません。

あくまで値引きというのは競合に応じるための値引きなので、2店舗もあれば競合させて値引きは勝手に下がっていくのです。

つまり同じメーカーで他社経営ディーラーがあればもうOK。

この2店舗で見積書のラリーをしていけば値引きは限界まで大きくなるでしょう。

2店舗間に値引きの差がほぼない?そんな時はここを見て決めろ!

競合商談をしているともはやどっちで買っても同じみたいな状況が多くあります。

そんな時、何を重視して決めればいいのか?

近い、店が綺麗、などいろいろな比較要素はありますが、元カーディーラーの私から一番お勧めしたい決め手はやはり営業マンとの相性です。

長期的にカーライフを通して得したいのであれば相性のいい営業マンの所で買う事です。

車は長期的に乗るもの。

点検や修理、果てはトラブルなどいろいろなことが起こります。

そんな時に営業との相性の良し悪しでカーライフ全般の満足度が変わってきます。

あとは営業マンと相性がいいと得する事がいろいろと多いです。

例えばですが、私は相性のいいお客さんにはいろいろ点検や修理でも値引きをしたり、年末にはカレンダーを持ってご挨拶に行ったりしていました。

営業マンも人間ですから相性のいい人にはよくしてやりたいと思うものです。

長い目で見て値引きされるのは相性のいい営業と付き合う事です。

まとめ

最寄のディーラー同士を競合させることが労力的にも得、そして最後は相性のいい営業マンの方に決めるべし!

値引きを気にするよりも下取査定額を気にしろ!!

新車の商談は値引きは当然ですが『値引き』以外で大きく損得を分ける部分があります。

私はカーディーラー営業時代、いつもそれを目の前で見てきました。

『あーもったいないなぁこの人』と思う人もいれば『この人はガッチリ得している』など、いろいろなお客さんを見て、一番得をしている人たちは何をしているのかを身をもって学びました。

では何が損得を大きく分けるのか。

値引きは競合させるのに下取り車の査定額は競合させていない

古い車から新車に買い換えとなれば、なんの疑いもなく購入先のディーラーで車を下取りに出していませんか?

実は”ココ”が損得を大きく分けるのです。

ディーラーに下取り額、ごまかされていない?

『新車の値引きが大きく出たぞ!』って喜んでいても実はその値引き、下取り額で調整されていませんか?

A店では30万円値引きしてもらっても下取り額が10万円で、B店は値引き額が20万円でも下取り額が30万円もしれません。

値引きだけ見るとA店の方が大きいですが、トータルではB店の方がお得ですよね。

A店で下取り額が『10万円』と言われても、自分の車の価値を把握していなければその金額が高いか安いかわからないですよね。

B店に行って査定してもらって、初めてA店の査定額が安かったことに気づくのです。

この業界ではこういうことは普通にあります。

ディーラーで下取り額をごまかされないためにも今自分が乗っている車の概算査定価格を把握しておくことは非常に重要です。

ぶっちゃけ査定額に適正価格なんてない

実は正しい査定額というものはあってないようなもので、買い手によって全然変わるのです。

私がディーラーで営業をしていた時の実体験として、ディーラーでは0円と言われた下取り車の査定額も買取専門店では25万円つくことがありました。

25万円の誤差ってちょっとありえないですよね。

でもそれが普通にあり得る業界です。

25万円違ったらどうでしょう。

新車で限界まで値引きが出て、さらにそこから25万円の値引きなんて到底出ません。

元カーディーラー営業の私が言うのもあれですが、値引きには限度があります。

ディーラーは同じ物を売っている以上値引きの痛みは同じ。

ここのディーラーだけめっちゃ値引きする!とかありえません。

新車の値引きで何十万円という差は出ないのです。

何十万円という差が出るのは下取り額の方なんです。

重要なのは今乗っている車の査定額をいかに底上げできるか。

値引き同様、下取り車の査定も競合が必須なのです。

でもなぜ買取業者によってそんなに査定額に差が出るの?

買取業者も意地だけで値段を吊り上げているわけではありません。

商売ですから当然利益が出なければ買い取りません。

ではなぜ査定額に25万円も差が現れるのか?

買取業者によって再販売の得意分野が違う

買取業者とは一口にいっても買い取る車の得意不得意があります。

『外車が強い』とか『四駆が強い』とか『軽自動車が強い』とか車種の数だけ違いは様々。

なぜ得意不得意があるのか?

買い取った車の販路に違いがあるから

四駆・ディーゼル需要の高い海外にそのままダイレクトに輸出できる販路を持つ業者もいれば、自分達で直営で中古車販売店を展開している、軽自動車専門で販売しているなど、業者によって得意不得意は様々なのです。

四駆ディーゼル車を直で輸出できる販路を持つ業者からすれば、20万キロ走っているボロボロのディーゼル車でも売る自信があるので値段をつけることができるのですが、これが国内だけでしか販売できない業者であれば、あまり売る自信がないので0円になったりするのです。

しかしどの業者がどの車種が得意かどうかは査定額を比べない限りプロでもわからないのです。

『一括査定サイト』を使えば査定額の比較が超かんたんに。

一括査定とは、一括査定サイトからかんたんな入力だけで同時に複数の買取業者に査定依頼が無料でできるサービス。

これにより複数の査定業者に査定をしてもらい、その中から一番最高値をつけた業者を選んで売ることで愛車の最高値がわかるというもの。

もちろん値段に納得がいかなければ売らなくてもよし。とにかく比べることで最高値は決まるのです。

一括査定サイト経由により、買取業者に競合他社の存在をアピールできる。

一括査定サイトを使うことによるもう一つのメリットは、買取業者に『ライバルがいることが伝わる』ことです。

新車でもそうですが、買取も競合他社がいるとわかると我先にと自分たちが買い取りたいので負けじと査定額が高くなっていきます。

一括査定サイト経由の申し込みであることは買取業者にも伝わるので、競合がいることも当然わかります。

すると競合がいる手前、買取業者はその中で勝ち残るためにもヘタに安い値段をつけられなくなるのです。

これで新車購入時と同じく、車の売却でも『競合』の状態に。

買うのも売るのもとにかく”競り”が大事

私はカーディーラー営業時代、8割のお客さんは古い車を下取りとしてなんの疑いもなくディーラーに出してもらっていました。

もちろんディーラーも下取り車は大事な『仕入れ』で欲しいのでありがたいことですが、ぶっちゃけもったいないなぁと内心いつも思っていました。

でも残りの2割のお客さんはちゃんと下取り車も複数の買取業者に査定してもらい比較して一番高いところで手放していました。

しっかり比較して最高値で手放した人は浮いたお金でオプションを増やしたりしていました。

一番もったいないのは『どうせ0円だから』と勝手に決めつけて諦めるパターンです。

本当にもったいない。

先ほども触れましたが、ディーラー営業時代に自分のところで0円の査定額だったのですが、お客さんが他の買取業者で査定したら25万円の査定額がついたこともありました。

『0円だから』なんてプロでも比べない限りわかりません。

せっかくこのサイトに辿り着いたなら、査定額をちゃんと比較して一番高いところで手放してガッツリ得してほしい。

買取店をまわって査定額を比べるのは非常に手間がかかります。

しかし、一括査定サイトを使えば時間と労力を大幅に節約できます。

下記に絶対に使える一括査定サイトを3つの強み別にまとめてみました。

まずは概算買取価格を知るだけでもいいでしょう。

ぜひ、あなたにあった一括査定サイトを利用しましょう。利用は3社すべて無料です。

車査定比較.com

『車査定比較.com』は何と言っても参加企業数の多さが好評。

参加企業数は業界ダントツの200社以上なので全国どのエリアでも偏りなく対応可能。

愛車の買取相場もオンライン上ですぐわかるのでとても便利。
最大10社の査定額を見て一番高いところに売却するのもいいですし、納得いかなければもちろん売らなくても大丈夫。
一括査定のいいところを存分に利用しましょう。

最大比較社数 最大10社
参加企業数

211社(2020年10月現在)

対応地域 全国
このサイトの強み 参加企業の多さ
費用 すべて無料

ナビクル車査定

『ナビクル車査定』は、あなたの愛車を買取相場から見た概算買取価格をスグ表示してくれるサービスが好評。

『自分の車がおおよそいくらか知りたい!』ってありますよね。

それがわかるだけでもありがたいサービス。

参加企業が大手企業の割合が多く、『ナビクル』運営会社も東証1部上場企業なので安心の一括査定サイトです。

まずは概算価格を即チェック!

最大比較社数 最大10社
参加企業数 47社(2020年10月現在)
対応地域 全国
このサイトの強み 愛車の概算買取価格をスグ表示
費用 すべて無料

楽天愛車一括査定

『楽天 無料愛車一括査定』は文字通りあの楽天市場が運営しており、査定申し込みでもれなく楽天スーパーポイントを5ポイントプレゼント
さらに買取ご成約で1500ポイントプレゼントと楽天ならではのサービス。
楽天会員なら査定申込入力もログインして楽天会員情報と紐付けされるので入力の手間を省略!
楽天ユーザーが一括査定を利用するならダントツでオススメ。
一括査定とポイントのダブルでお得を獲得しましょう。

最大比較社数 不明
参加企業数

92社(2020年10月現在)

対応地域 全国
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