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資本が同じディーラーの支店同士で競合して値引きしてもらう事はできる?

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車は同じメーカーでも実は『資本が違うディーラー』というのがいくつも混在します。

一つの県の中でもそうですし、地域によっては同じメーカーだけど経営の違うカーディーラーが道路を挟んで向き合っている場所もあるほど。

当然同じメーカーの看板を両者とも掲げているのでお客さんからすれば同じお店にしか見えませんね。

こうなるとお店としては『なんとかライバル店と差別化をして自分たちのところで買ってもらいたい』と思うのは当然のことですね。

でも扱っている物は全く同じなので差別化と言っても簡単にできません。

そこで生まれる差別化が『値引き』となるのです。

これをディーラー業界用語でいうところの競合と呼びます。

つまり同じメーカーでも経営の違うお店であれば価格を比べて値引きが見込めるのです。

でもここで一つ疑問。

同じ経営の別店舗では競合はできないのか?

ディーラーに下取り額、ごまかされていない?

あなたは自分の車の買取相場を知っていますか?

新車商談時にディーラーで査定してもらい、例えば査定額が『50万円』って言われても、事前に買取相場を把握していないとその50万円がが果たして高いのかやすいのかわかりません。

ディーラーはプロですから『大きな値引きが出た!』と値引きで喜ばせておいて実は査定でちゃっかりやりくりしているかもしれません。

相場より安い査定額で買い取られないためにも商談前に愛車の買取相場額を頭に入れておくことは非常に重要。

かんたん車査定ガイドならわずか45秒で膨大な買取データから愛車の買取相場額を表示してくれるので、事前に愛車の買取相場を知るにはもってこいのサイトです。

利用はもちろん無料なのでまずは買取相場額を把握してからディーラーで商談に臨みましょう。

同じ資本ディーラー内での掛け持ち商談はご法度

これはディーラーの経営サイドから見て考えるとわかりますが、利益の削減を進んでやっていることになりますね。

個々の営業マン達は自分の成績になれば系列店舗同士で競合してでも自分が売りたいでしょうが、会社からすれば何の意味もないどころか自ら自分の首を絞めてるようなもんです。

自分の会社内で値段を競合して下げていくなんて馬鹿馬鹿しいにもほどがありますよね。(メーカーから見ればディーラー間の競合も同じことなんだけど)

なので暗黙の了解で同じ経営のディーラーでは店舗間では競合できないようになっています。

でも見積書を見せなければ系列だってバレないんじゃないの?

ディーラーは見積もりを作る前にあなたの名前、住所、電話番号を必ず聞いてきます。

それを商談端末に登録して商談を進めるので競合してるお客は社内ネットワークですぐにバレます。

ちなみに名前・住所を教えてくれないお客には営業マンは絶対値引きなんて出しません。

私も営業マン時代にお客さんで、グループ店舗内の見積書を持って来店されたことが何度かありましたが、これはディーラーよりもお客さんが正直かわいそうです。

だってお客さんが一生懸命足で回って今までかけた時間と労力が完全に水の泡になりますからね。

とっても無駄な時間と恥ずかしい思いをすることになるので同経営ディーラー間競合はやめましょう。

あと、名前や住所を偽って車を買う事はナンバー登録時に印鑑証明が必要ですからまず無理なので諦めましょう。

同経営と知らないうちに競合している場合もありますので各ディーラー(メーカーではない)のホームページ等でよく調べておきましょう。

経営の違うディーラーの見極め方とは

簡単な見極め方としてはネッツトヨタでいえば『ネッツトヨタ〇〇株式会社』の〇〇の部分がだいたいその地名が入りますが、この地名が違えば経営が違います。

でもディーラーは他経営ディーラー同士なら赤字覚悟で値引きをする。なぜ?

カーディーラー業界は値引きがある為、実は新車販売の利益なんて雀の涙みたいなもの。

時には売って赤字になる場合もありますからね。

赤字ですよ?売ったら損するんですよ?

ではなぜ売って損するのに赤字になっても売るのか。

長い目で見たら実は赤字ではない

ディーラーは新車販売のほかに中古車販売、中古車買取、自動車の点検・車検・修理、自動車保険販売、携帯電話販売、クレジットカードからJAFなど多岐にわたった商品を幅広く取り扱っています。

しかしこれらの商品は顧客との親密なお付き合いがあってこそ売れる物。

その辺を歩いている人に『車検やりませんかー、自動車保険は入りませんかー』っていうのはかなり無謀な挑戦ですよね。

裏を返せば顧客が多いディーラーほどこれらの商品の販売は強くなります。

新車販売はあくまでこれらの商品を売る為に顧客となってもらうキッカケにすぎないのです。

ディーラーは新規顧客を増やす為、新車販売は利益が出なくても売りたいので値引きがあるのです。

まとめ

車は売って終わりではない商品なので、悪く言うと一度売ってしまえばいやでもしばらくは付き合えるのです。(点検や車検の誘致等)

顧客になってもらえると営業はそれだけアタックできるチャンスがある。

『新車値引き』はあくまでその顧客になってもらう為のツールに過ぎません。

営業マン達は赤字だろうが値引きしまくろうが自分の懐が痛むわけではないので『売ること』しか考えていません。

だからと言って同経営グループ内で競合してお客を取り込んでも母体数は増えません。

あくまで外部との戦いに勝って顧客母体を増やして行くことが仕事なのです。

だから同経営内では競合値引きなんてしませんが、そこに他経営ディーラーが絡んでくれば話は別ということ。

経営が違うとかはわかりづらいのでとにかくそのディーラーのホームページを見ることが一番です。

無駄な時間と労力を使わないためにも事前にしっかり調べていきましょう。

値引きを気にするよりも下取査定額を気にしろ!!

車購入というイベントにおいて『値引き』以外で大きく損得が出る部分があります。

私はカーディーラー営業時代、いつもそれを目の前で見てきました。

『あーもったいないなぁこの人』と思う人もいれば『この人はガッチリ得している』など、いろいろなお客さんを見て、一番得をしている人たちは何をしているのかを身をもって学びました。

では何が損得を大きく分けるのか。

新車は値引き競合させるのに下取り車の査定額は競合させていない

古い車から新車に買い換えとなれば、なんの疑いもなく購入先のディーラーで車を下取りに出していませんか?

実は”ココ”が損得を大きく分けるのです。

ディーラーに下取り額、ごまかされていない?

『新車の値引きが大きく出たぞ!』って喜んでいても実はその値引き、下取り額で調整されていませんか?

A店では30万円値引きしてもらっても下取り額が10万円で、B店は値引き額が20万円でも下取り額が30万円もしれません。

値引きだけ見るとA店の方が大きいですが、トータルではB店の方がお得ですよね。

A店で下取り額が『10万円』と言われても、自分の車の価値を把握していなければその金額が高いか安いかわからないですよね。

B店に行って査定してもらって、初めてA店の査定額が安かったことに気づくのです。

この業界ではこういうことは普通にあります。

ディーラーで下取り額をごまかされないためにも今自分が乗っている車の概算査定価格を把握しておくことは非常に重要です。

ぶっちゃけ査定額に適正価格なんてない

実は正しい査定額というものはあってないようなもので、買い手によって全然変わるのです。

私がディーラーに勤めていた時の実体験として、自分がいたお店では0円だった下取り車の査定額も他の買取専門店に見せたら25万円の値がついたことがありました。

25万円の誤差ってちょっとありえないですよね。

でもそれが普通にあり得る業界です。

25万円違ったらどうでしょう。

新車で限界まで値引きが出て、さらにそこから25万円の値引きなんて到底出ません。

元カーディーラー営業の私が言うのもあれですが、新車の値引きには限度があります。

ディーラーは同じ物を売っている以上値引きの痛みは同じ。

ここのディーラーだけめっちゃ値引きする!とかありえません。

新車の値引きで何十万円という差は出ないのです。

何十万円という差が出るのは下取り額の方なんです。

重要なのは今乗っている車の査定額をいかに底上げできるか。

新車同様、下取り車の査定も競合が必須なのです。

でもなぜ買取業者によってそんなに査定額に差が出るの?

買取業者も意地だけで値段を吊り上げているわけではありません。

商売ですから当然利益が出なければ買い取りません。

ではなぜ査定額に25万円も差が現れるのか?

買取業者によって再販売の得意分野が違う

買取業者とは一口にいっても買い取る車の得意不得意があります。

『外車が強い』とか『四駆が強い』とか『軽自動車が強い』とか車種の数だけ違いは様々。

なぜ得意不得意があるのか?

買い取った車の販路に違いがあるから

四駆・ディーゼル需要の高い海外にそのままダイレクトに輸出できる販路を持つ業者もいれば、自分達で直営で中古車販売店を展開している、軽自動車専門で販売しているなど、業者によって得意不得意は様々なのです。

例えば砂漠地帯で人気の四駆ディーゼル車を直で輸出できる販路を持つ業者からすれば、20万キロ走っているボロボロの車でも売る自信があるので値段をつけることができるのですが、これが国内だけでしか販売できない業者であれば、あまり売る自信がないので0円になったりするのです。

しかしどの業者がどの車種が得意かどうかは査定額を比べない限りわからないのです。

『一括査定サイト』を使えば査定額の比較が超かんたんに。

一括査定とは、一括査定サイトからかんたんな入力だけで同時に複数の買取業者に査定依頼が無料でできるサービス。

これにより複数の査定業者に査定をしてもらい、その中から一番最高値をつけた業者を選んで売ることで愛車の最高値がわかるというもの。

一度申し込めばあとは査定業者から連絡があり、査定してもらえばいいのです。

もちろん値段に納得がいかなければ売らなくてもよし。

近隣なら来店してもいいですし、自宅まで査定に来てもらうことももちろん可能。

複数業者を同時に自宅に呼んでその場でガレージオークションとして査定額を釣り上げることも一つの技です。

一括査定サイト経由により、買取業者に競合他社の存在をアピールできる。

一括査定サイトを使うことによるもう一つのメリットは、買取業者に『ライバルがいることが伝わる』ことです。

新車でもそうですが、買取も競合他社がいるとわかると我先にと自分たちが買い取りたいので負けじと査定額が高くなっていきます。

一括査定サイト経由の申し込みであることは買取業者にも伝わるので、競合がいることも当然わかります。

すると競合がいる手前、買取業者はその中で勝ち残るためにもヘタに安い値段をつけられなくなるのです。

これで新車購入時と同じく、車の売却でも『競合』の状態に。

要は買うのも売るのもとにかく”競わせる”ことが大事

私はカーディーラー営業時代、ほとんどのお客さんは古い車を下取りとして自分のお店に出してもらっていました。

もちろんありがたいことですが、ぶっちゃけもったいないなぁと内心いつも思っていました。

でもたまにいるんです。

ちゃんと下取り車も複数の買取業者に査定してもらい比較する賢いお客さんが。

しかもこれがまた何十万円って差が出ることがあるんです。

しっかり比較して高いところで手放した人は浮いたお金でオプションを増やしたりしていました。

一番もったいないのは『どうせ0円だから』と勝手にきめつけて諦めるのが本当にもったいない。

先ほども触れましたが、ディーラー営業時代に自分のところで0円の査定額だったのですが、お客さんが他の買取業者で査定したら25万円の査定額がついたこともありました。

『0円だから』なんてプロでも比べない限りわかりません。

せっかくこのサイトに辿り着いたから、査定額をちゃんと比較して一番高いところで手放してガッツリ得してほしい。

下記に絶対に使える一括査定サイトを強み別にまとめてみました。

まずは概算買取価格を知るだけでもいいでしょう。

ぜひ、あなたにあった一括査定サイトを利用しましょう。利用は3社すべて無料です。

かんたん車査定ガイド

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『自分の車がおおよそいくらか知りたい!』ってありますよね。

それがわかるだけでもありがたいサービス。

参加企業数こそ多くはないが大手企業の割合が多く、そのほとんどの企業が『JADRI』(日本自動車流通研究所)会員企業。『かんたん車査定ガイド』運営会社も東証1部上場企業なので安心の一括査定サイトです。

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『車査定比較.com』は何と言っても参加企業数の多さが好評。

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最大10社の査定額を見て一番高いところに売却するのもいいですし、自宅に業者を招いてその場でガレージオークションをしても盛り上がります。
一括査定のいいところを存分に利用しましょう。

最大比較社数 最大10社
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211社(2020年3月現在)

対応地域 全国
このサイトの強み 参加企業の多さ
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楽天愛車一括査定

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最大比較社数 不明
参加企業数 92社(2020年3月現在)
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このサイトの強み もれなく楽天スーパーポイント5ポイント&ご成約で1500ポイント獲得
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