カー用品・ケア

カーナビは純正品と社外品では何が違うの?

値引きゴリラ

国産車ディーラーでの営業経験を生かし、現在は車の値引きのコツや業界の裏側、その他車に関わる情報を発信中

最近ではカー用品店に行くとカーナビコーナーがとても充実していますよね。

そもそもカーナビって純正品も結構な種類があるのに社外品までこんなに沢山あるなんて、実はかなり選択肢多い?

はい。その通りなんです。

新車を買う時にカーナビを選ぶのがよくわからなくて営業マンのオススメのやつを選んでいませんか?

実はそれ、使わない機能までついていたりして割高になっていませんか?

もしくは『もっといいの入れとけばよかったなあ』なんてなっていませんか?

今回はカーナビの純正品と社外品の違いとそれぞれの長所と短所を解説していきます。

純正品のカーナビとは

いわゆるディーラーのカタログに載っているナビの事を指します。

ディーラーで新車の商談をしていれば必ず目にするカタログですが、実はこの純正品の中でも大きく分けてメーカーオプションのナビディーラーオプションのナビが存在します。

メーカーオプションのナビは大体カタログの中で一番高価な場合が多いです。

それはETCやバックモニターまでセットになっている事があるから。

そして車へのフィッティングもいわゆるナビを付ける場所(DIN)に入れるのではなく、どちらかというと車と一体になっている事が多いです。

つまりボタンやボリュームのつまみなどがナビの枠の中ではなくナビと独立して車側に取り付くようなイメージです。

ましてや高級車になってくるとメーカーオプションのナビしかない場合もあります。

ただそれだけ性能もよく、車の機能を余すところなく使えるといった感じで、一番高機能ともいえます。

しかしメーカーナビはその車が発売から年数が経ってくると地図データが古い場合があります。

基本的にディーラーオプションのナビは年1回ニューモデルがでたりしますがメーカーオプションのナビにはそれがありません。

なので年数が経ってくると見劣りする場合もあります。

ディーラーオプションのナビとは

これは純正品という名の社外品でもあります。

社外ナビメーカーが作ってその名前を出さずに自動車メーカーにディーラーオプションナビとして卸しているのです。

つまりディーラーオプションのナビと社外品のナビでもメーカーが一緒であれば画面内のレイアウトやプログラムが同じだったりします。

ただし全く一緒という事でもなく、少し機能が違ったりもします。

どちらが高機能とかではなく、差別化の為でもあると思われます。

そしてディーラーオプションナビはETCやバックモニターも互換性のあるディーラーオプション用を選ぶ必要があります。

純正ナビのメリット

新車購入時の保証が付帯

多くはどのメーカーもナビなどの電装品は3年又は5万キロのどちらか早い方まで保証、みたいな内容が多いです。

しかし社外品のナビで3年保証はあまりありませんのでこれは大きな違いです。

ナビに付帯するオプションが豊富

これはバックモニターやサイドモニター、ETCなどの連動ですね。

これらのアクセサリーが社外品に比べ豊富です。

地図更新がディーラーで可能

純正ナビは点検ついでにディーラーで地図更新が可能です。(有償)

純正ナビのデメリット

社外品に比べ、同等の機能でも少し割高である。

社外品のような突出した個性がない(例えば社外品は音質の良さを売りにしたナビや車種専用ナビなどがあるがそういった個性はない)

社外ナビとは

いわゆるカー用品で売っているナビを指します。

価格帯は多岐にわたり、一番安いものではオンダッシュタイプ(ポン付け)では1万円を切るものも存在します。

ここではインダッシュタイプ(埋め込み)のナビについて触れていきます。

ほとんどディーラーオプションナビと同等

前述した通り、社外ナビとディーラーオプションナビは中身はメーカーが同じならほぼ変わりません。

あとは容量が違うとか画面の画質が違うとかそんなところです。

社外ナビのメリット

DOPナビより安い

ディーラーオプションナビと同等の内容の社外ナビであれば後者の方が安いです。

あとは量販店の型落ちセールなんかも狙うとさらに安く買えることも。

車種専用品など個性がある

最近ではアルパインがBIG Xシリーズで車種専用のナビが販売されています。

オープニング画面ではその車種の画像が表示されたりとなかなか遊び心があってくすぐられるものがあります。

そんな私もBIGXを使っていました。

走行中にテレビが見れる

まあこれは基本的に危険ですので純正品は走行中にテレビが見れないようになっています。

しかし社外品のナビは取り付け時にそれを解除することが純正ナビに比べて容易です。

なので社外ナビであればカー用品店で取り付けてもらう際に『走行中もテレビ観れるようにして』というと大体やってくれます。(やるやらないは店ごとに違うので場所によってはやらないor誓約書を書かされるかもしれません)

純正品でもテレビキットなるものが販売されており、それを組み込めば純正ナビでも走行中にテレビを見ることができます。

走行中にナビ画面を注視することは危険です。何かあっても自己責任となります。

ちなみに純正ナビは下記のようなテレビキットというものを装着すると見れるようになります。

社外ナビのデメリット

純正ナビより保証期間が短い

これは当然です。

というか純正ナビも新車時装着でないと保証期間が短くなります。

要するに新車装着時の純正ナビは車と同じ扱いとなりますが、それ以外のタイミングの取り付けは純正品であってもただのオプション品扱いです。

ただ、社外品ナビにもナビメーカーの保証はありますのでそちらの保証を利用しましょう。

地図更新がディーラーでできない

ただし地図更新はそのメーカーに問い合わせれば地図ソフトを販売していることがほとんどですので地図更新は可能です。

最近ではパソコンでダウンロードしてナビに反映させる地図更新もあります。

まとめ

ナビは本当に沢山あります。

特に社外ナビが本当に色々なものがあって、ディーラーも純正ナビより社外ナビを売ることが多くなってきています。

ディーラーで商談する前に一度、カー用品店でナビをチェックするのもこれからは必要ですね。

値引きよりも査定額を気にしろ!

車の購入は『値引き』以外で大きく損得がわかれる部分があります。

私はカーディーラー営業時代、たくさんのお客さんを見てきましたが、数十万円得しているお客さんにはある共通点があることがわかりました。

得している人はディーラーに下取りに出さない

新車に買い換えとなれば、なんの疑いもなく購入先で下取りに出していませんか?

実は”ココ”が損得を大きく分けるのです。

私はカーディーラー営業時代にたくさん下取り査定をしてきましたが、やはりそのまま下取りに出すお客さんが多かったです。

しかし数十万円得しているお客さんたちは必ず他の買取店でも査定をしてもらい、比べて一番高いところで車を手放していました。

ちなみにこの業界の買取額の差額は数百円、数千円ではありません。

数万円から数十万円違うことが普通にあるのです。

ハッキリ言って車の査定額には基準はあってないようなもので、買い手によって全然変わるのです。

なんで買取店によって査定額に差が出るの?

買取店も意地だけで値段を吊り上げているわけではありません。

買取店も商売ですので当然利益が出なければ買い取りません。

ではなぜ査定額に差が現れるのか?

買取店毎の車種による再販売の得意分野が違う

買取店とは一口にいっても買い取る車の得意不得意があります。

外車が強いとか四駆が強いとか軽自動車が強いとか車種の数だけ違いは様々。

なぜ得意不得意があるのか?

買い取った車の販路(リセールルート)が違う

四駆・ディーゼル需要の高い海外にそのままダイレクトに輸出できる販路を持つ業者もいれば、国内で自分達で中古車販売店を展開している、軽自動車専門で販売している、一つのメーカーに絞っているなど、業者によって得意不得意は様々なのです。

しかし業者がどの車種が得意かどうかは査定額を比べない限りわからないのです。

最低3つの買取店は比べたい!

査定額に大きな差が出ることはわかりましたね。

査定額を比べないことは『値引きしなくていいです』と言っているようなものです。

そして得をしていたお客さんたちはほとんどの方が大体3店舗以上で査定してもらっていました。

私自身も乗っていたプリウスαを手放す時に買取店を3店舗比べましたが170万円・178万円・185万円みたいな感じで金額が出揃って、一番高いところで売却しました。

これでも一番安いところと高いところでは15万円の開きがありますからね。

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