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車の査定ってどこを見ているの?実は査定士はこんなところを見ていた!!

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車の査定って実際にやってもらった方ならわかると思うんですけど意外と時間がかかりますね。

僕がやっていた経験上でも最低でも20分はかかります。

では査定士は査定をしている時にどこを見ているのか。

実はこんなところを見ていたんです。

ディーラーに下取り額、ごまかされていない?

あなたは愛車の2021年6月現在の買取相場を知っていますか?

新車商談時にディーラーで査定してもらい、例えば査定額が『50万円』って言われても『あぁそんなもんか』と鵜呑みにしてはいけません。

ディーラーはプロですから『大きな値引きが出た!』と喜ばせておいて実は査定でちゃっかりやりくりしているかもしれません。

相場より安い査定額で買い取られないためにも商談前に自分の車の買取相場額を知っておくことは非常に重要。

査定比較.comは簡単な入力でわずか32秒で愛車の概算査定額を無料で表示してくれるので、愛車の買取相場を把握するにはもってこいのサイト。

まずは買取相場額を把握してからディーラーでの商談に臨みましょう。

査定士はこんなところを見ていた!

車検証ケースの中の情報をすべて移す

まず車検証、自賠責保険証、リサイクル券等すべての情報をコピーします。

これが意外と時間がかかるんですな。

僕がいたところは手書きで紙に書き写していました。

査定士協会で定める査定の仕方がまあこうなんですが。

ここから年式や車両型式(フレームナンバー)、排気量などがわかります。

このほかに走行距離など、まずは簡単に読み取れる情報だけ書き写してから初めてボディのチェックに入ります。

記録簿を見る

記録簿は直近の法令点検やブレーキパッドの残などがわかります。

その他にもこの車が現在どのような状態なのかもわかるいわば”車のカルテ”です。

ちなみに直近で法令点検をやっているかやっていないかでも評価が変わってきます。

修復・交換歴がないか見る

査定士は査定に入る前に必ず『修復歴はありませんか?』と聞きますが、査定士はどう答えてもあなたの回答に信用していません。

かと言って修復歴は嘘をついていいものではありません。

後で発覚すれば減額するだけですので正直に言いましょう。

しかし修復歴はないと思っていたのにあったなんてことがあります。

理由としては

  • 中古車で購入していて前のオーナーが修理していた
  • ディーラーで点検と一緒に修理して修理したこと自体を忘れていた

など理由は様々です。

なので査定士はあなたの『修復歴はありません』をひとまとめに鵜呑みにはできないのです。

 

では修復歴はどこを見ればわかるのか?

ドア周り・ボンネット回りの”フチ”

ドア周りやボンネット周りのフチをまず見ます。

ここがまず純正の状態では綺麗ですが、修復すると波を打ったりしてあまり綺麗じゃないor綺麗過ぎるのどちらかで違和感が残ります。

ドアやボンネットを止めている”ボルト”

次にドアやボンネットを止めているボルトを見ます。

このボルトは純正では同色塗装を施していますが、交換することにより、ボルトの塗装が剥がれてわかるようになっています。

ボディの微妙な”色の違い”

全体的な歪みや塗り替えている部分があるとボディの色が微妙に違ったりします。

なので修理業者によってはドア一枚塗り替えるのにぼかしで近辺のドアも同時に塗ることが多いです。

ボディの傷の深さ

傷には深さがあり、一概に傷が同じ値段ではありません。

と言うより、傷でも査定に響かない傷も存在します。

これは査定する側によってかなり変わってしまう微妙なところです。

よくやるチェック方法としては爪で引っかかる傷・引っかからない傷で区別します。

ひっからないような薄い擦り傷は場合によっては拾いません。

でもこれは査定側によって変わってしまうので、消せる傷はコンパウンドやワックスなどで消しておきましょう。

関連記事:車の査定前に洗車やワックスがけをした方が査定価格も上がる!?

灯火類、スイッチ類の動作チェック

意外と多いのが電動ミラーが壊れていて動かない、やスモールライトが切れている、ナビがディスクを読み込まないなどです。

この辺は実際に動かしてみないとわからない項目ですので、これらの動作をやるだけでも結構な時間がかかります。

まとめ

他にも多岐にわたってチェックをしていくので本当にしっかりやったら40分くらいかかるかもしれません。

それくらい車から読み取れる情報は多く、実はスピード査定というのはありえないのです。

本当に5分で終わらせるような査定はある意味危険です。

間違いなく何も見ていないので正当な評価額が出ません

しっかり時間をかけてみてくれるところのほうが安心です。

このように、査定士一人をとっても判定基準が変わることもあるので高額査定を出すには出来るだけ多くの買取業者・ディーラーで査定してもらうようにしましょう。

値引きを気にするよりも下取り額を気にしろ!絶対に使える一括査定サイト3選!

車業界は1年中値引きしているので結局のところ、いつ買っても値引きの限界は同じ。

そこからさらにお得に買うには、今乗っている車の査定額を底上げするほうが簡単なのです。

みんな新車の値引きは競合させているのに下取り額は競合させていない

私自身ディーラー営業時代に肌で感じたのは、お客さんは値引きは一生懸命頑張るのですが、下取りとなると当然のように査定額を他店と比べる様子もなくそのまま出してもらっていました。

実はこれこそが損得をメチャクチャ大きく分けているのです。

査定額の底上げには複数で査定し、比較することが重要

1社の査定額ではその金額が高いのか安いのかプロでもわかりません。

元カーディーラー営業の私が言うのもあれですが、新車の値引きには限度があります。

ディーラーも同じ物を売っている以上値引きの痛みは同じ。

ここのディーラーだけめっちゃ値引きする!とかありえません。

新車の値引きで何十万円という差は出ないのです。

実は何十万円と差が出るのは下取り車の査定額なのです。

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