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【超重要】高年式の中古車を買うときは必ず”保証継承”を!!

値引きゴリラ

国産車ディーラーでの営業経験を生かし、現在は車の値引きのコツや業界の裏側、その他車に関わる情報を発信中

新車にはメーカー保証というものが付いています。

これは家電を買った時などについてくるものと同じ、いわゆる”保証”ですね。

車はその中でも一般保証と特別保証に分かれています。

一般保証とは・・・

オイルなどの消耗品や油脂類を除いた一般的な部品等の保証。

新車登録から3年または60000㎞のいずれか早い方まで保証。

特別保証とは・・・

『走る・曲がる・止まる』といった車の根幹部分に関わる保証。

新車登録から5年または100000㎞のいずれか早い方まで保証。

といった保証内容が国産ディーラーではほとんどでしょう。

ではこのメーカー保証、中古車で買ってもこの条件以内なら使えるのでしょうか。

中古車でも”保証継承”をすればメーカー保証を引き継げる

実は中古車でも上記の条件以内の距離や年式であれば保証を受けられます。

ただしその為には”保証継承”という手続きが必要になります。

つまり裏を返せば”保証継承”をしなければ条件内でも保証を受けられないということです。

保証継承って具体的に何をするの?

保証継承は、まずディーラーに行って法令12ヶ月点検と同じ内容の点検をし、問題がなければ保証継承となります。

費用は点検費用と保証継承代がかかるので国産車で1万5千円〜、外車で2〜3万円といったところです。

この点検時に不具合がある箇所については保証は受けれませんのでご注意ください。(そうじゃないと不具合が出てからでも継承できる事になりますからね)

また、あまり改造している車も保証継承できない場合があります。

中古車を購入してから自分で行くのも構いませんが、購入先の中古車店で代行してくれる場合もあります。

保証書はどこにある?

保証書は車検証ケースの中のメンテナンスノート、いわゆる”記録簿”の一番最初のページにあることが多いです。

当然ですが記録簿のない中古車は保証書がないも同然です。

保証継承されると自分の名前がここに上書きされます。

中古車購入の上でメーカー保証は一番重要!

はっきり言いましょう。

ディーラーに勤めていた私の経験上、車は新しいからって絶対壊れないわけではありません。

だからメーカーも万が一に備え保証を付けているのです。

しかしこれは新車購入時のオーナー名義に付帯されているもので、次の中古車を買うオーナーは保証を継承できることを知らないことが多く、そのメーカー保証を無駄にしていることも多いのです。

まあ言い方は悪いですが保証継承なんて制度はメーカーからしたらあまり知られない方が都合がいいかもしれませんけどね。

仮に新車登録から3年の比較的新しい中古車を買ったとしましょう。

しかし1年くらい乗った頃からこちらに瑕疵がなくエンジンが何らかの不具合で動かなかくなった場合、きちんと保証継承をしていればメーカー保証で無償修理することができます。

しかしこの保証継承をしていないと実費の修理となります。

ちなみにエンジンやミッションなどの修理はかなり高額で、また中古車買えちゃうんじゃないかってくらいかかったりします。

エンジンなんて乗せ変えるだけでもそれなりの工賃がかかりますしね。

『走る・曲がる・止まる』に付随する部分はいわゆる車の重要機関なので高額なのも当然です。

仮に中古車店の保証に入っている場合もあるかもしれませんが、中古車店の保証は一部免責負担や保証上限額があったりすることもあります。

なのであまり高額な修理費のかかる不具合では対応しきれないこともあるのです。

その点、メーカー保証であれば保証内容の範囲内ならいくらかかろうが無償です。

中古車店で保証継承を説明されなかった

まだメーカー保証が残っている車にもかかわらず、中古車店が自社の保証制度を売りたいが為に保証継承をしっかり説明せずに自社の保証を勧めるということも聞いたことがありますが、はっきり言って論外です。

というかこの行為は自分たちの首をしめていると言っても過言ではありません。

メーカー保証があるうちはメーカーに保証を振れるにもかかわらず自社で全て負うと言っているようなもんですからね。

何度も言いますが、新車だからって壊れない可能性はゼロではありませんよ。

というかゼロならそもそも保証なんて必要ありません。

ただ、必ずしも中古車店が保証継承の説明するとは限りませんので、まずは保証継承の確認をしましょう。

まとめ

中古車を購入する上で一番重要なのは保証制度です。

  • 5年以上経っているなら中古車店の保証制度に加入する
  • 5年以内なら必ず保証継承をディーラーでする

中古車で一番トラブルが多いのは『納車後の不具合』です。

車って不思議なもので

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、乗り手が変わると調子が狂うのか中古車納車後の不具合によるトラブルは意外と多いです。

なので営業も自分自身をトラブルから守るためにも保証継承などは必ず購入者にオススメします。

あと保証継承されているかされていないかで今後の買取価格も変わる可能性がありますので高年式の中古車を購入した場合は保証継承は必ずしましょう。

値引きよりも査定額を気にしろ!

車の購入は『値引き』以外で大きく損得がわかれる部分があります。

私はカーディーラー営業時代、たくさんのお客さんを見てきましたが、数十万円得しているお客さんにはある共通点があることがわかりました。

得している人はディーラーに下取りに出さない

新車に買い換えとなれば、なんの疑いもなく購入先で下取りに出していませんか?

実は”ココ”が損得を大きく分けるのです。

私はカーディーラー営業時代にたくさん下取り査定をしてきましたが、やはりそのまま下取りに出すお客さんが多かったです。

しかし数十万円得しているお客さんたちは必ず他の買取店でも査定をしてもらい、比べて一番高いところで車を手放していました。

ちなみにこの業界の買取額の差額は数百円、数千円ではありません。

数万円から数十万円違うことが普通にあるのです。

ハッキリ言って車の査定額には基準はあってないようなもので、買い手によって全然変わるのです。

なんで買取店によって査定額に差が出るの?

買取店も意地だけで値段を吊り上げているわけではありません。

買取店も商売ですので当然利益が出なければ買い取りません。

ではなぜ査定額に差が現れるのか?

買取店毎の車種による再販売の得意分野が違う

買取店とは一口にいっても買い取る車の得意不得意があります。

外車が強いとか四駆が強いとか軽自動車が強いとか車種の数だけ違いは様々。

なぜ得意不得意があるのか?

買い取った車の販路(リセールルート)が違う

四駆・ディーゼル需要の高い海外にそのままダイレクトに輸出できる販路を持つ業者もいれば、国内で自分達で中古車販売店を展開している、軽自動車専門で販売している、一つのメーカーに絞っているなど、業者によって得意不得意は様々なのです。

しかし業者がどの車種が得意かどうかは査定額を比べない限りわからないのです。

最低3つの買取店は比べたい!

査定額に大きな差が出ることはわかりましたね。

査定額を比べないことは『値引きしなくていいです』と言っているようなものです。

そして得をしていたお客さんたちはほとんどの方が大体3店舗以上で査定してもらっていました。

私自身も乗っていたプリウスαを手放す時に買取店を3店舗比べましたが170万円・178万円・185万円みたいな感じで金額が出揃って、一番高いところで売却しました。

これでも一番安いところと高いところでは15万円の開きがありますからね。

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