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【80系】ノア&ヴォクシーがあるのにエスクァイアが登場した本当の理由とは。

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トヨタの5ナンバーサイズミニバンといえば代表されるのがノア&ヴォクシーですね。

この2車種は姉妹車と言って基本的には同じ車でフロントフェイスやテールランプなどの外見に少し違いをつけて販売しています。

そんなノア&ヴォクシーも60系、70系を経て現在の80系でもう3代目になります。

しかしこの80系になって新たに仲間が増えました。

それがエスクァイア。

しかし価格はノア&ヴォクシーは同じですがこのエスクァイアは40万円くらい上がります。

ではどう違うのか。

ディーラーに下取り額、ごまかされていない?

あなたは自分の車の買取相場を知っていますか?

新車商談時にディーラーで査定してもらい、例えば査定額が『50万円』って言われても、事前に買取相場を把握していないとその50万円がが果たして高いのかやすいのかわかりません。

ディーラーはプロですから『大きな値引きが出た!』と値引きで喜ばせておいて実は査定でちゃっかりやりくりしているかもしれません。

相場より安い査定額で買い取られないためにも商談前に愛車の買取相場額を頭に入れておくことは非常に重要。

かんたん車査定ガイドならわずか45秒で膨大な買取データから愛車の買取相場額を表示してくれるので、事前に愛車の買取相場を知るにはもってこいのサイトです。

利用はもちろん無料なのでまずは買取相場額を把握してからディーラーで商談に臨みましょう。

型式的には同じ車、違いは内外装

いわゆるエスクァイアも80系となるのでノア&ヴォクシーと全く同じ車になります。

ただ、エスクァイアはノア&ヴォクシーよりも外装や内装で差別化し、ワンランク上のグレードとして位置付けています。

例えばサイドのガラスの下に走っているメッキモールなどが挙げられます。

また、フロントグリルも大きく開いた口と眩しすぎるほどのメッキを使用しています。

あくまでノア&ヴォクシーの派生車

今まではトヨタのミニバンといえばノア&ヴォクシーの上はアルファード&ヴェルファイアとなっていました。

ではその間にできたのがエスクァイアなのかといえば答えはノーです。

あくまでエスクァイアはノア&ヴォクシーをベースにした上位グレードみたいなものなのでどこまでいっても間の車種ではなくノア&ヴォクシーの最上位車種でしかありません。

ノア&ヴォクシーとアルファード&ヴェルファイアの間の車種といえば現在はエスティマが挙げられるでしょう。

じゃあなんでエスクァイア出したの?

本当はアル&ヴェルが欲しいけど買えないor奥さんが運転できないor置く場所がないor維持費がかかるなど様々な理由でアル&ヴェルクラスのミニバンを諦めて仕方なくノア&ヴォクに乗っている層が意外と多く、ノア&ヴォクシーがもうちょっと高級車寄りになればなーという声があったのも事実。

そんなニッチなニーズを解消するために生まれたのがエスクァイアです。

本当はトヨタ&トヨペット店の為?

今までノアはカローラ店、ヴォクシーはネッツ店の専売車種となっていました。

そんな中トヨタ店はエスティマ、トヨペット店はアルファードと5ナンバーサイズミニバンの取り扱いがなかったのです。

世間でも大人気の5ナンバーサイズミニバンがないのはディーラーとしては致命的ですよね。

買い替えを機に同じトヨタでもトヨペットからカローラに移ってしまう可能性もあるわけですし。

トヨタは現在も4チャネル制を採用していますが、この大きな販売網から取りこぼしを減らすためにもトヨタ店&トヨペット店に5ナンバーサイズミニバンであるエスクァイアが投入されました。

その結果、競合でノア&ヴォクシーを出された時にお手上げだったトヨタ&トヨペット店も平等に戦えるようになったのです。

まとめ

結局エスクァイアの登場で一番喜んでいるのはお客さんよりもトヨタ&トヨペット店の人かもしれませんね。

ただ、お客さんにとっても選択肢が増えるのはいいことですね。

トヨタの4チャネル制ならではの派生車といったところでしょうか。

ただシリーズとして長く続くかはまだなんとも言えないところでしょう。

値引きを気にするよりも下取査定額を気にしろ!!

車購入というイベントにおいて『値引き』以外で大きく損得が出る部分があります。

私はカーディーラー営業時代、いつもそれを目の前で見てきました。

『あーもったいないなぁこの人』と思う人もいれば『この人はガッチリ得している』など、いろいろなお客さんを見て、一番得をしている人たちは何をしているのかを身をもって学びました。

では何が損得を大きく分けるのか。

新車は値引き競合させるのに下取り車の査定額は競合させていない

古い車から新車に買い換えとなれば、なんの疑いもなく購入先のディーラーで車を下取りに出していませんか?

実は”ココ”が損得を大きく分けるのです。

ディーラーに下取り額、ごまかされていない?

『新車の値引きが大きく出たぞ!』って喜んでいても実はその値引き、下取り額で調整されていませんか?

A店では30万円値引きしてもらっても下取り額が10万円で、B店は値引き額が20万円でも下取り額が30万円もしれません。

値引きだけ見るとA店の方が大きいですが、トータルではB店の方がお得ですよね。

A店で下取り額が『10万円』と言われても、自分の車の価値を把握していなければその金額が高いか安いかわからないですよね。

B店に行って査定してもらって、初めてA店の査定額が安かったことに気づくのです。

この業界ではこういうことは普通にあります。

ディーラーで下取り額をごまかされないためにも今自分が乗っている車の概算査定価格を把握しておくことは非常に重要です。

ぶっちゃけ査定額に適正価格なんてない

実は正しい査定額というものはあってないようなもので、買い手によって全然変わるのです。

私がディーラーに勤めていた時の実体験として、自分がいたお店では0円だった下取り車の査定額も他の買取専門店に見せたら25万円の値がついたことがありました。

25万円の誤差ってちょっとありえないですよね。

でもそれが普通にあり得る業界です。

25万円違ったらどうでしょう。

新車で限界まで値引きが出て、さらにそこから25万円の値引きなんて到底出ません。

元カーディーラー営業の私が言うのもあれですが、新車の値引きには限度があります。

ディーラーは同じ物を売っている以上値引きの痛みは同じ。

ここのディーラーだけめっちゃ値引きする!とかありえません。

新車の値引きで何十万円という差は出ないのです。

何十万円という差が出るのは下取り額の方なんです。

重要なのは今乗っている車の査定額をいかに底上げできるか。

新車同様、下取り車の査定も競合が必須なのです。

でもなぜ買取業者によってそんなに査定額に差が出るの?

買取業者も意地だけで値段を吊り上げているわけではありません。

商売ですから当然利益が出なければ買い取りません。

ではなぜ査定額に25万円も差が現れるのか?

買取業者によって再販売の得意分野が違う

買取業者とは一口にいっても買い取る車の得意不得意があります。

『外車が強い』とか『四駆が強い』とか『軽自動車が強い』とか車種の数だけ違いは様々。

なぜ得意不得意があるのか?

買い取った車の販路に違いがあるから

四駆・ディーゼル需要の高い海外にそのままダイレクトに輸出できる販路を持つ業者もいれば、自分達で直営で中古車販売店を展開している、軽自動車専門で販売しているなど、業者によって得意不得意は様々なのです。

例えば砂漠地帯で人気の四駆ディーゼル車を直で輸出できる販路を持つ業者からすれば、20万キロ走っているボロボロの車でも売る自信があるので値段をつけることができるのですが、これが国内だけでしか販売できない業者であれば、あまり売る自信がないので0円になったりするのです。

しかしどの業者がどの車種が得意かどうかは査定額を比べない限りわからないのです。

『一括査定サイト』を使えば査定額の比較が超かんたんに。

一括査定とは、一括査定サイトからかんたんな入力だけで同時に複数の買取業者に査定依頼が無料でできるサービス。

これにより複数の査定業者に査定をしてもらい、その中から一番最高値をつけた業者を選んで売ることで愛車の最高値がわかるというもの。

一度申し込めばあとは査定業者から連絡があり、査定してもらえばいいのです。

もちろん値段に納得がいかなければ売らなくてもよし。

近隣なら来店してもいいですし、自宅まで査定に来てもらうことももちろん可能。

複数業者を同時に自宅に呼んでその場でガレージオークションとして査定額を釣り上げることも一つの技です。

一括査定サイト経由により、買取業者に競合他社の存在をアピールできる。

一括査定サイトを使うことによるもう一つのメリットは、買取業者に『ライバルがいることが伝わる』ことです。

新車でもそうですが、買取も競合他社がいるとわかると我先にと自分たちが買い取りたいので負けじと査定額が高くなっていきます。

一括査定サイト経由の申し込みであることは買取業者にも伝わるので、競合がいることも当然わかります。

すると競合がいる手前、買取業者はその中で勝ち残るためにもヘタに安い値段をつけられなくなるのです。

これで新車購入時と同じく、車の売却でも『競合』の状態に。

要は買うのも売るのもとにかく”競わせる”ことが大事

私はカーディーラー営業時代、ほとんどのお客さんは古い車を下取りとして自分のお店に出してもらっていました。

もちろんありがたいことですが、ぶっちゃけもったいないなぁと内心いつも思っていました。

でもたまにいるんです。

ちゃんと下取り車も複数の買取業者に査定してもらい比較する賢いお客さんが。

しかもこれがまた何十万円って差が出ることがあるんです。

しっかり比較して高いところで手放した人は浮いたお金でオプションを増やしたりしていました。

一番もったいないのは『どうせ0円だから』と勝手にきめつけて諦めるのが本当にもったいない。

先ほども触れましたが、ディーラー営業時代に自分のところで0円の査定額だったのですが、お客さんが他の買取業者で査定したら25万円の査定額がついたこともありました。

『0円だから』なんてプロでも比べない限りわかりません。

せっかくこのサイトに辿り着いたから、査定額をちゃんと比較して一番高いところで手放してガッツリ得してほしい。

下記に絶対に使える一括査定サイトを強み別にまとめてみました。

まずは概算買取価格を知るだけでもいいでしょう。

ぜひ、あなたにあった一括査定サイトを利用しましょう。利用は3社すべて無料です。

かんたん車査定ガイド

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『自分の車がおおよそいくらか知りたい!』ってありますよね。

それがわかるだけでもありがたいサービス。

参加企業数こそ多くはないが大手企業の割合が多く、そのほとんどの企業が『JADRI』(日本自動車流通研究所)会員企業。『かんたん車査定ガイド』運営会社も東証1部上場企業なので安心の一括査定サイトです。

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最大10社の査定額を見て一番高いところに売却するのもいいですし、自宅に業者を招いてその場でガレージオークションをしても盛り上がります。
一括査定のいいところを存分に利用しましょう。

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211社(2020年3月現在)

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参加企業数 92社(2020年3月現在)
対応地域 全国
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