商談・値引き

ディーラー認定中古車から値引きを引き出す4つの極意!

新車はどこのディーラーでも全く同じものが買えるのでどうしても我先に他店に勝ちたいがために値引き合戦となりがち。

しかし中古車は『その1台』しかない為、車同士を一概に比べることができないので競合というものがあまり通用しません。

では中古車は諦めて言い値でしか買えないのか?

いいえ、ちゃんと狙いを定めれば中古車でもお得に買えるんです。

今回はディーラー認定中古車の値引きについて裏側まで熟知した元ディーラー営業の私が解説します。

そもそもディーラー認定中古車とは?

ディーラー認定中古車という文字をよく目にしますよね。

当然ですがディーラーはメーカーの看板を背負っているのであまり状態の悪い中古車などは販売しません。

一定の水準を設けてそれをクリアした車を『ディーラーが認定しました』ということですね。

ディーラーは一流の目利きなので安心して中古車を購入したいならディーラー認定中古車一択です。

でも延長保証は絶対つけるべし

とはいえ私もディーラー認定中古車を販売していましたが納車直後の異変やトラブルはありました。

やはり新車よりそのようなトラブルは確率としては高かったですね。

車って乗り手が変わったり、久々に動かすことで起こる不具合もあるのでどんなにしっかり整備してもこればかりは避けられません。

なのでディーラー認定中古車とはいえ不具合はつきもの。

これを防ぐことができるのがディーラーが独自に出している延長保証。

ほとんどのディーラーが中古車の購入時に延長保証を用意しています。

車は不具合で整備となればすぐに数万円から下手したら数十万円かかってしまうので延長保証は必ずと言っていいほどつけることをお勧めします。

保証継承はまた違うお話なのでコチラ

参考【超重要】高年式の中古車を買うときは必ず”保証継承”を!!

新車にはメーカー保証というものが付いています。 これは家電を買った時などについてくるものと同じ、いわゆる”保証”ですね。 車はその中でも一般保証と特別保証に分かれています。 一般保証とは・・・ オイル ...

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ディーラー認定中古車の値引きの4つの極意!

それでは認定中古車が何かについて理解したところで本題の中古車値引きの極意についてディーラーの弱いところを突きながら解説していきます。

極意1:ディーラーは『今決める』に弱い!

とにかくディーラーは『今決める』というフレーズに弱いです。

しかしただ『〇〇円引いてくれたら今決めるよ』と投げかければいいってもんではありません。

とはいえ新車みたいな数十万円の値引きはない

『今決める』に弱いとはいえ新車みたいな何十万円という値引きは絶対にありません。

現在ではインターネットで中古車情報を掲載できるし買う側も全国の中古車が探せるので中古車は成約率が非常に早く、仕入れた車もネットに情報をアップするとすぐさま売れてしまうのが現状で本当に中古車は回転率がいいです。

その為、値引きしてまで売らなくともすぐ売れてしまうのです。

いわば新車が買い手市場なら中古車は売り手市場なのです。

ダメ元8万円をぶつけてみよう!

『8万円引いてくれたら今決めるよ』とぶつけてみて、相手の反応を見てみましょう。

なぜ8万円かというと10万円は絶対に嫌な顔されるので様子見ギリギリの8万円がポイント。

この8万円もダメ元なので5万円も引いてくれればぜんぜんOK!

全くできないと言われたら次の極意に進みましょう。

極意2:メンテナンスパックや延長保証を無料にしてもらおう!

実はディーラーの経営状況を支えているのは新車販売だけではありません。

同じ割合でディーラーを支えているのは点検・整備です。

ディーラーはとにかく顧客母体を増やしたい

ディーラーはまずは自分たちの顧客になってもらうことが最重要なのです。

顧客が増えれば点検整備も当然増えていきますからね。

つまり点検パックなどは無料にしてでも入ってもらいたいぐらいよくできた『縛り』なのです。

メンテナンスパックは車検込みのものやそうでないものまで価格帯は様々なのでここでは車検込みのパックを狙いましょう。

仮にそのパックが10万円のものでもディーラーは丸々10万円痛むわけではありませんからね。

ディーラーも利益を削がれた原価ぶんだけ泣けばいいですから。

10万円値引きしてというよりも10万円のものをサービスさせる方が簡単なのです。

極意3:長期在庫車を狙え!

中古でも大きな値引きが引き出しやすい車は『長期在庫車』というもの。

中古車は同じ一台はないので状態も様々。

すぐ売れる車もあればなかなか売れない在庫車も存在します。

長期在庫は早く捌きたいのが本音

当然ですが不良在庫は早く捌きたいので逆に『長期在庫車とかある?』と聞いてみるのも手です。

ディーラーは新車でも『推販車・在庫車』などをリスト化して値引き額も全て共有しています。

当然中古車も不良在庫は把握しているので長期在庫車が自分の妥協できる車であれば大きな値引きが期待できます。

ここでは先ほどの『引いてくれたら今決める』フレーズをしっかり活用していきましょう。

極意4:消耗品を交換してもらおう!

基本的な整備はディーラー認定中古車であれば当然整備してから販売します。

とはいえ全てバラバラにして新品にして売るわけではありません。

走る・曲がる・止まるに関しては整備しますが消耗品に関しては車検が通ればそこまで整備しません。

タイヤとバッテリーをおねだり

なのでここでは商談時にタイヤとバッテリーの状態を聞いてみましょう。

どちらも古いものをそのまま使うようであれば新品にしてとおねだりしてみましょう。

タイヤとバッテリーは新品にすれば結構な金額となります。

そのほかにもワイパーラバーやガラスのコーティング、ボディコーティングなどもおねだりしても良いでしょう。

実は新車より中古車を売ったほうがディーラーは儲かる

実はディーラーは新車より中古車を売るほうが儲かります。

新車は競合となってしまい値引き合戦で大荒れするので実は利益なんて雀の涙ほど。

中古車はあまり競合にならないのでしっかりと利益を確保した金額で売れますからね。

ディーラーはあくまでメーカーの車を売るのがお仕事なのでメーカーから年間販売目標台数(ノルマ)なども設定されています。

だからディーラーサイドは本当は儲かる中古車も売りたいけど新車も売らなければいけないジレンマがあるんです。

なので中古車も多少の値引きは顧客になってもらえるのであれば融通は効きやすいのです。

まとめ

新車のように値引きがっつりというのは難しいのであくまで『顧客になってあげるのでサービスつけてよ』って感じで無料サービスを増やしてもらうのが王道ですね。

ディーラー認定中古車は仮に何かトラブルがあっても延長保証に入っていればディーラーのサービスが受けられます。

言い換えれば何かあっても最後までディーラーが面倒見てくれるので必ず延長保証はつけましょう。

値引きを気にするより査定額を気にしろ!!”強み別”一括査定サイト3選!

車業界は一年中値引きがあるので結局のところ値引き額ではなく、今乗っている車の査定額をいかに底上げできるかに尽きます。

A店では30万円値引きしてもらっても下取り額が10万円で、B店は値引き額が20万円でも下取り額が30万円かもしれません。

そうなると当然B店の方がお得ですよね。

ディーラーに下取り額、ごまかされていない?

新車の商談で大きな値引きが出たぞ!って喜んでいても実は下取り額で調整されていませんか?

下取り額をごまかされないためにも今あなたが乗っている車の概算査定額を把握しておくことは重要です。

ぶっちゃけディーラーに下取りに出すのはもう古い。

最近では業界の流れとして一括査定を利用して買取専門店で車を売却する方がかなり増えています。

答えは当然『買取額を比較できて高額査定が出るから』

複数の買取店で複数の査定額を比較することで初めてその車の査定額が高いか安いかわかるのです。

とにかく複数の査定額を比べることが超重要

何度も言いますが、一社の査定額では高いのか安いのかわかりません。

それをハッキリさせられるのが一括査定。

元カーディーラー営業の私がいうのもあれですが、所詮新車の値引きには限度があります。

ディーラーも同じものを売っている以上値引きの痛みは同じ。

『ここのディーラーだけめっちゃ値引きする!』とかありえません。

新車の値引きで何十万円という差は出ないのです。

大きく損得が出るのは下取り車の査定額

車によっては『嘘だろ!?』って言いたくなるくらいの価格差が普通に出ちゃいますから。

まずは愛車の概算買取価格を知るだけでもいいでしょう。

絶対に使える一括査定サイトを下記に『強み別』にまとめたので、あなたに合った一括査定サイトを利用してみましょう。

ナビクル車査定

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『自分の車がおおよそいくらか知りたい!』ってありますよね。

それがわかるだけでもありがたいサービス。

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『楽天 無料愛車一括査定』は文字通りあの楽天が運営しており、査定申し込みでもれなく楽天スーパーポイントを5ポイントプレゼント
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