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あなたも無意識にやっている!?カーディーラーに嫌われるお客ランキングベスト3!

値引きゴリラ

国産車ディーラーでの営業経験を生かし、現在は車の値引きのコツや業界の裏側、その他車に関わる情報を発信中

あなたの担当営業はどんな人ですか?

なかなか値引きを出さない、なんだか気が利かない、営業の態度が悪いetc...

実はそれ、カーディーラーから嫌われていませんか?

営業も人間ですからそりゃあ好き嫌いもあるのは当然です。

当然嫌われているよりは好かれている方が気分的にいいですよね。

それに好かれている方がもします。

ではなぜカーディーラーに嫌われてしまうのか?

元営業が見てきた、車屋に嫌われる客をランキング形式で3位から順に解説していきます。

ディーラーに下取り額、ごまかされていない?

あなたは自分の車の買取相場を知っていますか?

新車商談時にディーラーで査定してもらい、例えば査定額が『100万円』って言われても『あぁそんなもんか』と鵜呑みにしてはいけません。

特に『これ以上値引きはできないので下取りで調整しますね』と言われた時は要注意。ディーラーはプロですから『大きな値引きが出た!』と喜ばせておいて実は査定でちゃっかりやりくりしているかもしれません。

相場より安い査定額で買い取られないためにも商談前に自分の車の買取相場額を知っておくことは非常に重要。

査定比較.comは簡単な入力でわずか32秒で愛車の概算査定額を無料で表示してくれるので、愛車の買取相場を把握するにはもってこいのサイト。

まずは買取相場額を把握してからディーラーでの商談に臨みましょう。

第3位:車の知識が営業よりもあると思っている客

『営業なんかより俺の方が車には詳しいぜ』感がプンプンな客。

はい、確かにそうかもしれません。しかしそれをディーラーで自慢げにひけらかしても、営業からすれば『この客メンドクサ!』ってしか思いません。

まず根本的に違うのは『車に詳しい』のと『ディーラー業務』は全く別物。

車に詳しければ営業を上回っていると思ってはいけません。

そして営業が車に関してわからないことがあっても営業はあくまで営業。

カーディーラーには必ず、そんな客よりももっと車に詳しい車のドクターであるメカニック(整備士)がいることを忘れてはいけません。

次は私が実際に体験したお客さんの話を例にあげましょう。

【実話】車が故障して修理見積りを出してもらったがその内容に納得がいかない客

営業
今回の故障を修理するにはやはりこれらの部品を交換しなければいけませんね
この部品の交換はわかるんだけどこの部品の交換が理解できないなあ。必要なくない?
営業
ではちょっとメカニック呼んできます
メカニック
ここはですね、どうしてもこの二つの部品と一緒に交換しないとあんまり意味がないんですよね
そうかなあ?交換なんてネットでは書いてなかったんだけどなあ
メカニック
まあ車種やお車の状況によっても変わりますからね、ただ今回に関しては点検の結果、これらの部品が交換になります
う〜ん、もうちょっと自分で調べてみるわ!

後日・・・

やっぱりこの間の通り全部交換で!調べてもわからなかったわ!
営業
わかりました。(フザケッ!メンドクサ!)

 

こんなことが結構日常茶飯事でした。

確かにお客さんのいい分もわからなくはないですが、本当に車に詳しい人は自分で修理or見積り内容に納得してくれます。

中途半端にネットで調べたレベルが一番困ります。

見積り内容をチェックして無駄がないか、乗っけられていないかを見るのは重要ですが、度が過ぎた勘ぐりはやめましょう。マジで嫌われます。

第2位:『自分の事』しか考えていない客

『金を払っているんだから当然だ!』確かにわかりますがその考えが嫌われる原因でもあります。

これも2つの実話を例に解説していきますね。

【実話1】点検で車を自宅まで取りにきてほしい客

○月○日の朝9時に車を取りにきてほしいんだけど、、そんで納車は当日の17時でお願いしたい!
営業
9時に取りにいくのは大丈夫なんですけど17時納車はちょっと厳しくて、早くても19時くらいになっちゃうんですが、、(商談があるんだよなあ)
17時じゃないといないんだよ!他のスタッフにお願いしてとかはできないのかね
営業
他のスタッフも空いてなくて、、他の日ではいかがですか(みんな同じくらい忙しくてそれどころじゃないんだよなあ、ていうかいつもこの人こんな感じだよなあ、つか自分で持ってきて取りに来いや)
もういいよ、また連絡する

【実話2】車のエンジンがかからない(バッテリー上がり)がディーラーが休みだった時の客

あれ?車が動かなくなった!故障だ!ディーラーに電話しなきゃ!プルルル、、(お電話ありがとうございます。本日は定休日です)休みかよ〜!確か名刺に営業の携帯電話が書いてあったな!プルルル、、
営業
(なんだよ休みで出かけてるのに客から電話かよ、まあ一応でるか。大した事ないかもしれないし。)もしもし!どうしました?
あ、営業さん?車のエンジンがかからないんだよ!電気も何もつかないし!ちょっと今からきてくれない?
営業
(それバッテリーじゃね?ロードサービス呼べよ!)いやあ〜僕も今日休みで今ちょっと遠くまできてていけないんですよ〜、ロードサービスを手配しましょうか?
え〜何それ〜車が故障したのにきてくれないのかよ!どうなっているんだよ!ムキー
営業
いや、だからロードサービスを、、ガチャッ!ツーツー(そんなキレられても困るよ、、)
まったく使えないなあ!
営業
(もう休日はこの人の電話は取らないでおこう)

 

上記の2パターン以外にもたくさんこのような事はありますが、だいたいこのような人は毎回こうです。

営業マンもスケジュールがある為、客の要求通りに動く事はまず不可能。

しかしそれを『気が利かない営業だなあ』なんて思ってしまうようでは嫌われてしまいます。

営業にも予定があり、休みもある一人の人間だという事を忘れないようにしましょう。

第1位:値引き要求が非常に高い客

『新車は値引きがあるのは当たり前!』これは確かにディーラーが自分たちから始めた風習ですから今更やめることは難しいです。

しかし値引きはあくまで『売る側』が決める物。

つまり恩恵的なものであり、絶対にしなければいけない決まりなどありません。

そして何より値引き要求が高い客は『今後付き合えるかどうか』を営業マンは考えてしまいます。

その結果、『付き合いたくない』となると必然的に値引きは少なくなります。

営業マンと客の思考のギャップとして

客は『うちは他とも商談をしているんだ、買ってほしいなら値引きをしろ』というスタンスに対し

営業マンは『買ってくれるなら値引きをいたしますよ』という考え方です。

少し大げさな例ではありますが思考の根底は上記のようになります。

そしてこれはどちらが間違っているとかではなく『どちらも正しい』のです。

だからこそお互いにギャップが生まれ、相性が悪くなるという図式です。

ただしこれは商談から契約までこのまま進んだ場合の話です。

普通は商談を進めるにあたってお互いの考え方を変えていきながら歩み寄って初めて契約となり、お互いに気持ちのいい契約ができるのです。

相性が良くなる商談の流れ

『うちは他とも商談をしているんだ、買ってほしいなら値引きをしろ』 →

『やっぱりこの車が欲しいんだよなあ、でも値引きがもうひと頑張りなんだよなあ』→

『営業の方も頑張ってくれたし、ここらで手を打つか』

営業
『買ってくれるなら値引きをいたしますよ』→

『購入にあたっての障壁はなんですか?教えてください』→

『わかりました。競合店に負けない値引きを出します』

形式はこれに限らずですが、共通しているのはお互いに歩み寄って折り合いをつけるという事です。

お互いに歩み寄る事で契約がまとまり、今後もいいお付き合いができるのがこの流れです。

相性が悪くなる商談の流れ

『うちは他とも商談をしているんだ、買ってほしいなら値引きをしろ』→

『この車種の値引きをネットで検索、、何!まだこんなに値引きできるのか!営業の奴まだ値引きを隠しているな』→

『ネットではあんなに値引きができるって書いてあったけど営業はできないって言うしなあ、でもこのお店が一番大きな値引きをしてくれているし、、納得できないがここで決めるか』

営業
『買ってくれるなら値引きをいたしますよ』→

『ネットネットってネットの情報が絶対じゃないのに、、なんだか契約してからもいろいろ言われそうだなあ、ネットが〜って、付き合いたくないからあんまり値引きださないでおこっと』→

『他のディーラーもウザがって値引きだしてないのかよ!買わないで〜お願いだから僕から買わないで〜』

 

こちらもほんの一例ですが、共通するのはお互いに警戒し合っているという事です。

このパターンでは今後もあまりいいお付き合いはできず、そのうち足が遠くなり関係が自然消滅したりします。

これらから見て言えるのは、『お互いに歩み寄る方が良いベクトルが生まれ、警戒し合っていると悪いベクトルが生まれる』という事です。

つまり相性が良くなる商談ができれば値引きも大きく今後の関係も良好と言うことなしです。

あまり警戒せずに歩み寄るのは重要な値引きテクニックの一つ。

まとめ

カーディーラーに嫌われていいことなんて一つもありません。

逆に好かれていれば値引きしてもらったりといいことばかりです。

カーディーラーは御用聞きでもなんでもありません。

一人の人間ですから横柄な態度をとっていれば嫌われること間違いなしです。

相手の気持ちを考えて、営業も一人の人間として良いお付き合いをしていきましょう。

値引きよりも査定額を気にしろ!

車を買う時、『値引き』以外で損得が大きくわかれる部分があります。

私はカーディーラー営業時代、目の前でそれをたくさん見てきました。

『数十万円得しているお客さん』とそうでない『凡人のお客さん』の違いを。

数十万円得しているお客さん達にはある共通点がありました。

では何が損得を大きく分けるのか。

値引きは競合させるのに下取り車は競合させていない

新車に買い換えとなれば、なんの疑いもなくディーラーで下取りに出していませんか?

実は”ココ”が損得を大きく分けるのです。

私はカーディーラー営業時代にたくさん下取り査定をしてきましたが、買取専門店で査定してきたお客さんはほとんどそちらで買い取ってもらっていました。

つまり買取店の方が査定額が高いということがわかりますね。

私の実体験としてお客さんに言われたのが、うちで0円だった査定額の車を他の買取店に見せたら25万円の値がついたと言われたこともありました。

それくらい下取り車の値段というのは買取側によっていくらでも変わってしまうものなのです。

25万円違ったらオプション増やせますよね。

元カーディーラー営業の私が言うのもあれですが、新車の値引きには限度があります。

ディーラーは”新車”という全く同じ物をディーラー同士で売っているので値引きの痛みは同じ。

ここのディーラーだけめっちゃ値引きする!とかありえません。

新車の値引きで何十万円という差は絶対に出ないのです。

車業界は1年中値引きがあるので結局のところ値引き額よりも重要なのは今乗っている車の査定額をどこまで底上げできるか。

値引き同様、下取り車の査定も競合が必須なのです。

なぜ買取店によって査定額に差が出るの?

買取店も商売ですので当然利益が出なければ買い取りません。

ではなぜ査定額に差が現れるのか?

車種による再販売の得意分野が違う

買取店とは一口にいっても買い取る車の得意不得意があります。

『外車が強い』『四駆が強い』『軽自動車が強い』と車種の数だけ違いは様々。

なぜ得意不得意があるのか?

買い取った車の販路(リセールルート)が違う

四駆・ディーゼル需要の高い海外にそのままダイレクトに輸出できる販路を持つ業者もいれば、国内で自分達で中古車販売店を展開している、軽自動車専門で販売している、一つのメーカーに絞っているなど、業者によって得意不得意は様々なのです。

つまり再販売するのが得意な車種であれば強気の値段で買い取ることができるのです。

しかし買取店がどの車種が得意かどうかは査定額を比べない限りわからないのです。

『一括査定』で査定額の比較が一発でわかる

街中にある買取店を何店舗も巡るのは私も経験がありますが、飛び込みで査定をお願いすると『ではこちらにまずご記入を〜』みたいな感じで毎回名前や住所を書かされたり、前のお客さんがいて待たされたりとか正直超時間かかるしめちゃくちゃめんどくさいです。

これを解決してくれるのが一括査定。

一括査定は一度の入力で同時に複数の買取店に査定をしてもらい、その中から一番最高値をつけた買取店を選んで売ることで愛車の最高値がわかるというもの。

買取店側としてもこちらを利用してくれた方がいちいち応対もしなくて良いので売る側と買う側のどちら側にとってもありがたい仕組みなのです。

一括査定サイトを経由すると買取店に競合他社の存在をアピールできる。

一括査定サイトを使うことによるもう一つの大きなメリットは、買取業者に『ライバルがいることが伝わる』ことです。

新車でもそうですが、買取も競合他社がいるとわかると我先にと自分たちが買い取りたいので査定額が高くなっていく傾向にあります。

一括査定サイト経由の申し込みであることは買取業者にも伝わるので、競合がいることも当然買取店にはわかります。

すると競合がいる手前、買取業者はその中で勝ち残るためにもヘタに安い査定額をつけられなくなるのです。

これで足元を見られることなく車の売却でも『競合』の状態に。

買うのも売るのも”競わせる”ことが大事

私はカーディーラー営業時代、新車の商談中でお客さんの車を査定をしたらお客さんに『なんで君のところと他のお店はこんなに査定額に差があるんだ!』と詰め寄られたことがあります。

私もそんなことを言われるのは嫌になってきたのでそれからはお客さんに一括査定を勧めるようになりました。

すると一括査定をお客さんに教えるようになってから『全然高く売れたよ、ありがとう』と感謝されることが多くなりました。

感謝されることで信頼を得やすくなり、結果的に新車の成約率も上がりました。

確かにディーラーも下取りをすることは立派な仕入れなのでディーラー営業としては失格ですが、お客さんに有用な情報はカーラーフアドバイザーとして提供すべきと考えていたからです。

結果的に成約率が上がったので間違ってはいなかったと思っています。

先ほども触れましたが、ディーラー営業時代に自分のところで0円の査定額だったのが、お客さんが他の買取店で査定したら25万円の査定額がついたこともありました。

せっかくこのサイトに辿り着いたあなたには、損をしない為にも必ず”愛車を最も高い額で”手放してほしい。

下記に私がオススメしてきた絶対に使える一括査定サイトを強み別にまとめてみました。

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ナビクル車査定

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参加企業数は業界ダントツの200社以上なので全国どのエリアでも偏りなく対応可能。

JADRI(日本自動車流通研究所)会員企業も参加しています。

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愛車の買取相場もオンライン上ですぐわかるのでとても便利。
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