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カーディーラー営業はなぜ客にタメ口を使うのか?

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当サイトの検索キーワードで『ディーラー タメ口』『ディーラー タメ語』『ディーラー タメ口 むかつく』などでたどり着いている方が多くいます。

なので今回は私の経験をもとに『なぜカーディーラー営業はタメ口を使うのか』をお伝えします。

あ、先に言っておきますが私はタメ口は使いませんでした。

査定額、鵜呑みにしていない?

商談時にディーラーで車を査定してもらった時、例えばあなたの車が『80万円』と言われてもその車の買取相場を知らなければ高いのか安いのかわからないですよね。

残念ですがこの業界、80万円と言われた車が他のお店では100万円で下取りなんてことも普通にあります。これでは20万円損したことになりますから事前に自分の愛車の買取相場額を把握しておくことは非常に重要。

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タメ口はあえて使っている

タメ口を使う営業は別に接客がめんどくさくて使っているのではなく、あえて選んで使っています。

接客態度が悪くてタメ口はどうしようもないですが、接客態度が良くタメ口はほぼ確実に戦略的にタメ口を使っています。

ではなぜあえてタメ口を選んで使うのか。

客の緊張を解きほぐすため

『車を買いに行く』ということはしょっちゅうあるわけではないのでほとんどのお客さんが警戒心マックスで緊張しています。

なのであまり馬鹿丁寧な接客ではそのまま緊張して帰ってしまうことも多いです。

それを防ぐためにまずは世間話がてらとりあえずとっかかりとしてタメ口で一気に距離を縮めるということで使います。

まずは世間話でタメ口使って『こいつ適当なやつだなぁ〜』と客に思わせられれば突破口は出来上がり。

とにかく営業は立ち話で車の説明ばかり丁寧にやっていて売れる商売ではありません。

いかに早く商談テーブルに座らせられるか。

買う気がなかった人でも実際の見積もりを出したら買う気になるのです。

対等な力関係を保つため

車の営業は当然値引きがあるのでできないものはきっぱり『断る』ということも大事な仕事の一つです。

しかしスタートから腰低く出ていると肝心な商談時に力関係で客が上になってしまいます。

一旦客に舐められてしまうと営業が『もう出来ません』と断っていてもなぜか『まだできる』という思い込みにより、本来客が納得できる値引きのポイントがどんどん上がってしまいます。

カーディーラー営業は値引きを大きくするのが仕事ではありません。

客にいかにお買い得な気分になってもらうかです。

しかし舐められてからのスタートではどこまでいっても客はお買い得感が得られません。

まずは力関係を対等にするためにも、舐められないためにもタメ口を使うのです。

内心仲良くなりたいとも思っている

上記の2点以外にも、営業自身が客と仲良くなりたい一心で徐々にタメ口を使っている場合も多いです。

車の営業は一人のお客とそれなりに長いおつきあいになるので、仲良くなった方が営業だって楽なのです。

私がカーディーラーで働いていた時、タメ口を使ってても嫌味がない感じの関係になっている営業と客をよく見ましたが、微笑ましい光景でした。

タメ口のデメリット

しかしながらタメ口は万能な接客ではありません。

カーディーラー営業においてはかなり有効な接客ですが、デメリットも存在します。

少なからず不快に思われる方がいる

少なからずというか、結構いるかもしれませんね。

八百屋のおじさんがタメ口で『今日は何にする?』っていうのとディーラーが『今日は何にする?』では違いすぎますよね。

この時の営業の気持ちに悪意は全くありません。

しかしながらそれは必ずしも皆さんに伝わるわけではないので誤解されることもあります。

仲良くなれれば早いけど誤解もされるというまさにハイリスクハイリターンな接客なのです。

まとめ

ディーラー営業のタメ口は『車屋』ならではの特殊な環境が生んだ接客方法です。

当然理解されていないので誤解もされやすい。

でも私自身はこの方がいいかななんて思ったりもします。

日本は『おもてなし』として世界に誇る接客などが売りですが、全部が全部それでなくても良いと思うんです。

八百屋のおじさんの『タメ口』だって味があっていいじゃないですか。

何でもかんでも腰低く出ているから日本には『モンスタークレーマー』というのも生まれるわけです。

『クレーム=まず謝る』という企業の姿勢が生んでしまったものです。

『お客様は神様』という言葉は客がいう言葉ではありません。売る側の言葉。

今あなたが商談している営業も、悪意があってタメ口を使っているのではなく仕事としてやっているのを理解してあげましょう。

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車業界は1年中値引きがあるので結局のところ、いつ買っても安いんです。

それよりも注力して欲しいのは今乗っている車の査定額をいかに底上げできるか。これに尽きます。

下取り額、他と比べました?

私自身ディーラー営業時代に肌で感じたのは、お客さんは皆値引きは頑張るのでですが、下取りだけは当然のように査定額を鵜呑みにして特に他店と比べる様子もありませんでした。

実はココこそが損得を大きく分けているのです。

査定額を一度も比べずに下取りに出すのはもったいない

ディーラーで査定してもらった車の査定額が『50万円です』と言われてもその50万円という金額が高いか安いかはプロでも他と比べない限りはわかりません。

他の買取店が『60万円』をつければその『50万円』は安くなってしまいますからね。

複数の買取店で複数の査定額を比較することで初めてその車の査定額が高いか安いかわかるのです。

1社の査定額だけでは相場がわからない

営業
お車の査定額ですが50万円ですね。
50万円ですか。(高いんだか安いんだかわからないなあ)

査定額の底上げには複数の査定額を比べることが超重要

何度も言いますが、1社の査定額ではその金額が高いのか安いのかプロでもわかりません。

元カーディーラー営業の私が言うのもあれですが、新車の値引きには限度があります。

ディーラーも同じ物を売っている以上値引きの痛みは同じ。

ここのディーラーだけめっちゃ値引きする!とかありえません。

新車の値引きで何十万円という差は出ないのです。

はっきりとわかっていることは、何十万円と差が出るのは下取り車の査定額なのです。

でも何回も査定したりってめんどくさいです。。

街中にある買取店を何店舗も巡るのは私も経験がありますが、飛び込み来店で査定をお願いすると『ではこちらにまずご記入を〜』みたいな感じで毎回名前や住所を書かされたり、前のお客さんがいて結構待たされたりとか確かにめんどくさいです。

コロナ禍ですから特にいろんなお店に行くのは避けたい状況です。

一括査定サイトを使えば比較が超かんたんに

ここで非常に便利なのが一括査定サイト。

一括査定とは、スマホからかんたんな入力だけで同時に複数の買取業者に査定依頼が無料でできるサービス。

これにより複数の査定業者に査定をしてもらうことで愛車の最高値がわかるというもの。

一度申し込めばあとは査定業者から連絡があり、査定してもらえばいいのです。

もちろん値段に納得がいかなければ売らなくてもよし。

近隣なら来店してもいいですし、自宅まで査定に来てもらうことも可能。

もちろん非対面のオンラインでもおよその査定額を出すことも可能。

しかも一括査定サイト経由することで、買取業者に競合他社の存在をアピールできる。

一括査定サイトを使うことによるもう一つのメリットは、買取業者に『ライバルがいることが伝わる』ことです。

新車でもそうですが、買取も競合他社がいるとわかるとみんな自分のところで買い取りたいので負けじと査定額が高くなっていきます。

一括査定サイト経由の申し込みであることはもちろん他の買取業者にも伝わるので、競合がいることもわかります。

すると競合がいる手前、買取業者はその中で勝ち残るためにもヘタに足元を見るような安い値段をつけられなくなるのです。

これで新車購入時の『値引き』と同じく、車の売却でも『競合』の状態に。

『どうせ0円だから』と諦めるのがマジでもったいない。

ディーラー営業時代、私の実体験として本当にあったのですが、私がいたお店は中古車買取にも結構力を入れており、新車購入で訪れたお客さんが他店で0円と言われた下取り車が自分の営業所では25万円の査定額をつけることができたので、そのお客さんに大変喜ばれたことがありました。

ディーラー時代の実話

うちの車、他のお店で0円って言われたんだけど。。
営業
では早速査定させていただきますね!
営業
25万円です!
ににに、にじゅうごまんえん!?マジか!
営業
マジです!

せっかくこのサイトに辿り着いたからには、損をしない為にも必ず”愛車を最も高い額で”手放してほしい。

車はあなたの立派な資産です。

その資産を高く売るか安く売るかはあなた次第。

買取店をまわって査定額を比べるのは確かにめんどくさい。

しかし、一括査定サイトを使えば時間と労力を大幅に節約できます。

今乗っている車の査定額がざっくり知りたい。

すぐ売るかわからないけど新車商談のためにも自分の乗っている車のざっくりした査定額が知りたい。

でもその為だけに中古車買取店にわざわざいって査定をお願いするのは気が引けますよね。

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